Winterbanden, ook in Nederland

Door Spinsel gepubliceerd op Wednesday 20 August 19:39

Nu de zomer voorbij is en de bladeren van de bomen vallen wordt het weer tijd voor winterbanden onder de auto. Veel mensen vinden dat echt iets voor in de sneeuw maar ook in Nederland kan men veel profijt hebben van winterbanden.

Waarom winterbanden

Eén van de grootste reden om nu winterbanden te laten monteren is de verbetering van de grip op sneeuw en ijs. Bij winterse omstandigheden, bijvoorbeeld bij nat weer onder de 7 graden dan remt een auto bij 80 km/h in 34 meter terwijl een zomerband ruim 40 meter nodig heeft. Juist de samenstelling van het rubber zorgt voor een optimale grip bij lagere temperaturen.

Een zomerband wordt bij temperaturen onder de 7  graden juist hard en zal veel minder effectief worden. De winterband daar in tegen zal door zijn rubbersamenstelling veel flexibeler blijven. Doordat de band flexibeler is dan een zomerband kan de band zich beter aanpassen aan de weersomstandigheden en zorgen voor een betere grip. 

Het aantal kleine inkepingen (lamellen) van een  winterband is vijf keer hoger dan die van  een zomerband, daarbij heeft de winterband ook veel diepere groeven waardoor het water beter wordt afgevoerd. Door de complete samenstelling van de band blijft de band flexibeler en zal zich zowel bij nat weer als met  sneeuw of ijs zorgen voor een aanzienlijk betere grip en dus veiligheid. 

Op alle wielen

Soms denken mensen dat de winterbanden net als sneeuwkettingen alleen op de aangedreven wielen gemonteerd moeten worden. Maar door verschillende bandensoorten onder de auto te hebben vertoont de auto sneller een onvoorspelbaar rijgedrag. Daarbij komt dat de winterbanden een totaal andere structuur dan de zomerbanden en zal de auto ook veel minder stabiel zijn. Door onder alle vier de wielen winterbanden te monteren wordt de kans dat een auto van de weg raakt vele malen kleiner en zal de auto een gelijkmatig gedrag vertonen wat ook het remmen ten goede komt. 

De bandenspanning en de temperatuur

Juist in de wintermaanden is het van groot belang om regelmatig de bandenspanning te controleren. Het blijkt namelijk dat wanneer de temperatuur lager is de gemeten bandenspanning afwijkt van de werkelijke bandenspanning. Hoe lager de temperatuur, hoe lager de gemeten bandenspanning tegenover de werkelijke bandenspanning. Door de normale bandenspanning van de winterbanden bij maximale belasting met 0,2 bar te verhogen verminderd u het effect van de lage temperatuur.

Herkenbaarheid van de  winterband

De echte winterbanden, dus banden met wintereigenschappen zijn te herkennen aan het logo met een sneeuwvlokje.  Vaak vinden we op deze banden ook nog de aanduiding M+S maar dit zegt absoluut niet of het een winterband is. De echte winterband kan dus wel M+S op de band hebben staan maar moet altijd het logo met het sneeuwvlokje hebben.

Kosten van een Winterband

Een interessante budget-tip voor de aanschaf van winterbanden is om een te kijken voor een  gebruikte set banden. Veel mensen verkopen hun nog goede winterbanden inclusief wil simpelweg omdat ze niet meer te gebruiken zijn voor hun nieuwe auto. In zo'n geval moet men erop letten dat men geen kromme of beschadigde velg koopt en de banden minimaal nog 5 millimeter profiel hebben. 

Echter wanneer men besluit om toch nieuwe winterbanden aan te schaffen dan bespaart men voor die periode de zomerbanden uit en dat natuurlijk andersom in de zomermaanden. 

Maar in de winter rijdt men met winterbanden een stuk veiliger en het is zelfs in een aantal landen om ons heen verplicht.

Stap over naar Oxxio

Help deze website en onze schrijvers, stap over naar Oxxio als energieleverancier.

Reacties (0) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.