Met de fiets of met de auto

Door Roww gepubliceerd op Thursday 30 January 16:50


Fietsen versus De heilige koe
Onze auto , we zijn er trots op en rijden er graag in,  we vertroetelen de heilige koe door hem door de wasstraat te rijden we poetsen en stofzuigen het stuk blik.


Is deze trots  ook echt nodig?

Korte ritjes kunnen ook op de fiets. Waardoor de auto lekker schoon blijft. Het scheelt tanken en tanken is vaak toch  al een rib uit ons lijf. Minder korte ritjes betekent minder Co2 uitstoot. De fiets is een prima alternatief ook om de file te ontwijken, conditie op te bouwen af te vallen of om het hoofd leeg te fietsen. We pakken veel te vlug de auto, als ik alleen al kijk bij de basisschool hoeveel mensen hun kinderen met de auto brengen, omdat het een beetje vriest , het regent. Maar ze vergeten ook dat ze andere kinderen die wel lopend of met de fiets komen onnodig in gevaar brengen. (met name door hun haast gedrag)
Kortom korte ritjes onzin pak de fiets, of ga lopen.
Slechte gezondheid en obesitas de auto is er mede oorzaak aan. Fietsen draagt bij aan een beter welzijn van de bevolking.
Bij bewegen, sporten maar ook bij lachen komt er endorfine vrij in het lichaam. Endorfine zorgt ervoor dat we ons als mens prettiger voelen. Het is de natural high. Lachend fietsen als je weer eens de file voorbij rijd waar vele Nederlanders zich elke dag weer in aansluiten. Minder dikke mensen waardoor de zorgpremie kan dalen. De zorgpremie gaat ook in 2015 volgens de regering flink op ons budget drukken doordat ze weer verhoogd gaat worden We gaan er in koopkracht dus weer op achteruit.Te dikke mensen zijn vaker ongezonder hebben verhoogd kans op hart en vaatziekte en diabetes. Daardoor hebben ze eerder gezondheidsklachten en kloppen ze eerder bij de zorg aan, voor medische zorg maar ook voor verpleegzorg. Met fietsen had een deel van deze doelgroep een stuk minder last gehad van zijn of haar overtollige gewicht.

Hoe laten we de auto massaal staan?
De eerste auto ontwenningsperiode zal voor verstokte autorijders het zwaarste zijn, maar daarna zul je zien hoe gemakkelijk het fietsen gaat.
Zelf fiets ik woon-werk verkeer 15 km heen en 15 km terug, in het begin op een gewone burgerfiets, maar al snel koos ik voor de racefiets. Mede daardoor leg ik de afstand sneller af een snellere lichtere racefiets betekend wel wat meer fiets kunst, maar zorgt door die hogere snelheden ook voor de nodige Endorfine. Zomer en winter wordt er gefietst , dit laatste is alleen voor de echte doorzetters want hoe kouder het wordt of als er wat sneeuw ligt durft half Nederland niet meer te fietsen.
Met veel fietsen heeft de fiets ook meer onderhoud nodig, klein onderhoud kun je makkelijk zelf doen.De kosten in vergelijk met de auto liggen veel lager.Met 15 km reiskosten vergoeding en fietsen is dat het eerste stukje op de loonstrook wat echt verdiend is door de te heilige koe te laten staan.
Ik hoor de mensen als excuseren maar ik woon twintig kilometer van mijn werk, zelfs bij twintig kilometer is het allemaal prima te doen op de fiets.
Het bedrag stond in 2013 op  ongeveer 19 cent per km echter moet er ook belasting over betaald worden. Maar op 15 km zal het ongeveer 10 cent bedragen. 1.50 per dag x het aantal dagen dat u werkt. Bij vier dagen 6 euro per week ,hup verdiend met fietsen en dat sportschool abonnement waar je toch al niet vaak naar toe ging kan de deur uit. Over vier weken verdeeld 24 euro verdiend met fietsen onderhoud voor de fiets eraf. 18 euro per maand blijft er dan wel over. Hoe meer km's er gefietst moeten worden hoe meer je overhoud. Nooit meer file, nooit meer ijs krabben, de Nederlander was vroeger trots op zijn fiets.
Mocht je nu besluiten om de fiets te gaan nemen naar het werk zorg voor een goede fiets. Een lichte fiets zonder poespas. Hoe lichter de fiets hoe sneller over het algemeen. Als je niet de gelegenheid hebt om een douche te nemen op het werk wat in de meeste gevallen zo is, zorg dan wel voor spatborden. Neem droge kleding mee. Fietsen in regenkleding is het smerigste wat er is , hoe ademend de fabrikant zijn kleding ook aanprijst. zweten ga je toch. Maar na drie weken fietsen zullen de eerste kilo's verdwenen zijn, Zit je beter in je vel en draag je bij aan een betere milieu en samenleving. Je houd geld over door niet te hoeven tanken.
Kortom pak de fiets, je kan altijd nog besluiten om een duurdere E-bike of een Copenhagen wheel voor je fiets aan te schaffen.

Reacties (5) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.
Ik ebike meestal en als ik geen zin heb pak ik toch de auto...
laat me leiden door mijn gevoel op dat moment en niet door 'groene' overwegingen... erg he..
Wat is een Copenhagen wheel?
Doorgaans neem ik de auto voor mijn 18 km, maar ook om praktische redenen. Moet tussendoor nogal eens ergens heen, maar neem met redelijk tot mooi weer regelmatig mijn racebarrel en vanwege mijn angst voor autorijden met pokkeweer, sneeuw, (kans op) gladheid, mist en hagel dus ook - zeg maar in de winter - het O.V.
Zie bij mijn artikelen ook een artikel over het Copenhagen wheel.
Is een soort disc die je in een gewone fiets kunt plaatsen en dus een soort E-bike van je gewone fiets maakt. Je kunt er ook nog Apps aanhangen en het met je mobiel als je dat wil aansturen, en op slot zetten. Zit ook een filmpje bij hopelijk heb ik je zo goed geïnformeerd.
Owww dank je, maar is niks voor mij.
Heb niks met die dingen.
Ik heb geen auto, alleen een fiets. Toen ik nog werk had fietste ik 15 kilometer heen en terug.