En wat doet die boer, o die boer, die ploegde voort.met Drimpels en Pork 66.

Door DRIMPELS gepubliceerd op Sunday 10 February 12:10

Boeren ploegen voort,en de landbouw gaat er met stoom op vooruit. Stoom wordt steeds meer gebruikt ook in de automobiel. DROMEN van DRIMPELS en PORK.

   

  66.      PORK zegt laten we eens gek doen.     66.

 

Pork denkt, als de boeren gaan ploegen valt er nog wel eens een veldmuis te vangen, ik doe mooi mee.

De ontwikkeling van de stoommachine was een empirisch proces.
De theoretische achtergrond, de thermodynamica, zou later worden geformuleerd. Hoewel velen hebben bijgedragen aan de ontwikkeling was algemene toepassing pas mogelijk na de innovaties van de Schot James Watt (1736-1819).
Na de vaste machines die ter plaatse een andere machine aandreef kwamen er nu ook stoom mobielen die zich zelf voort konden bewegen.


Langzaam kwam het vervolg  de aangedreven landbouwmachines, een vooruitgang in de voedselproductie.
Waardoor de hoeveelheid mensen in het land steeg, er werd meer voedsel per hectare van het land afgehaald en een boer kon meer hectare land bewerken dan vroeger.
Na de tractor kwam de vrachtwagen.

De eerste vrachtwagens zagen het licht, nou ja gasvlammetje van carbid.
Zo,n bierwagen wil je toch elke dag wel door de straat zien rijden.

 

 

Platte bak
En alhoewel een prachtig gezicht erg efficiënt waren ze niet.
Deze had in ieder geval al wel luchtbanden, en ketting aandrijving.


FODEN vrachtwagen.
Zware bladvering en massieve banden waren niet erg comfortabel.
Deze kon al wel 6 ton vervoeren.

Auto-industrie
Het eerste bedrijf dat zich exclusief toelegde op de productie van auto's was het Franse LevassoPanhard  et levassor in 1889. Zij werden snel gevolgd door Peugeot 2 jaar later.

In de Verenigde Staten was Duryea de eerste in 1892.
De Benz Velo en de Duryea Motor Wagon worden gezien als de eerste gestandaardiseerde auto's.
Hiermee is de auto-industrie geboren.
In enkele jaren tijd werden honderden producenten opgericht die stoomauto's, elektrische auto's en brandstofauto's bouwden.


Rond de eeuwwisseling waren alleen al in de streek Elzas, tussen Duitsland en Frankrijk meer dan duizend fabriekjes die zich bezig hielden met de productie van auto's.
Stoom en elektriciteit waren aanvankelijk de meest gebruikte krachtbronnen voor auto's. Na de eeuwwisseling concurreerden de stoommotoren met de verbrandingsmotor door de uitvinding van de flash boiler, waarmee de stoomdruk veel sneller tot stand kwam.
Om de motoren kleiner te maken moest de stoomdruk die ze produceerden vergroten. Daarom waren ze moeilijk te maken en te onderhouden.
Tegen 1910 waren de meeste autoconstructeurs overgeschakeld op benzinemotoren en viel de interesse in de stoomtechnologie grotendeels weg.
Toch bleef een aantal fabrieken, zoals het Amerikaanse Stanley, stoomwagens bouwen tot de jaren dertig.

Stanley stoomwagen.
Een Stanley stoomwagen uit 1923.
Een andere uitstervende aandrijvingbron was elektriciteit.
De auto's hadden als voordeel dat ze weinig lawaai maakten en weinig onderhoud nodig hadden.
De eerste elektrische voertuigen (EV's) hadden een hele reeks batterijen die met dikke kabels verbonden waren met de elektromotor, die tussen de voor- en de achteras zat.
De topsnelheid lag rond de 48km/h en het rijbereik was zo'n 80km. Het bereik van auto's met een interne verbrandingsmotor zou al snel groter worden, alsook de topsnelheid, waarmee elektrische auto's minder belangrijk werden.
Vreemd eigenlijk nu zijn we weer zover we moeten meer elektrisch gaan rijden dat is beter voor het milieu en voor de fossiele brandstoffen die de mens nog rest.
Remmen, er komt nog meer maar dan wel later.

 

 


DRIMPELS,  zijn als dromen in het water.


Een tweestrijd.
Tijdens de jacht op het platteland richt een goed geklede man uit Wassenaar zijn geweer en schiet een eend neer.
Deze landt echter op een akker, en de boer claimt de prooi.
Omdat beiden de eend willen hebben, oppert de boer om het geschil op ouderwetse wijze op te lossen.
”Ik trap jou zo hard als ik kan in je kruis en daarna is het jouw beurt”, legt hij uit.
“Wie het minste piept, krijgt de vogel.”
De yup gaat akkoord.
Dus de boer neemt een aanloop en trapt keihard in de edele delen van de man die vervolgens op de grond neerstort.
Na twintig minuten, als het de man lukt om op te staan, hijgt hij: “Mijn beurt.”
“Nee,” zegt de boer terwijl hij wegloopt. “
Je mag de eend houden.


Eindje Vliegen.


Een zoon van boer heeft eerst zijn spuitlicentie gehaald, en nu ook nog zijn vlieg brevet, en dus een vliegtuig aangeschaft.
Pa je moet eens een keer mee vliegen, dat lijkt pa wel toe.
Dus in gestapt, zoon stijgt op stijl omhoog, dat had ik wel gedacht zei pa, zoon lief kijk eens achterom maar vliegt verder, een perceel aardappelen spuiten, en bij iedere bocht daling en stijging zei pa steeds, dat had ik wel gedacht, zoon zei niks en vloog door.
Als het perceel is klaar ze vliegen terug, zoon dacht wacht ik ga eens een looping doen, pa zei nou dat had ik niet gedacht.
Weer terug op de grond, vraagt zoon enthousiast, en pa wat vond je ervan, pa vond het wel leuk maar of ie nog een keer meeging was ie eigenlijk nog niet zo zeker van.
Maar wat had je nou steeds met dat had ik wel gedacht, nou zegt pa bij iedere manoeuvre liep het dun in de broek, ja maar pa bij die looping zei je dat had ik niet gedacht, wat was dat dan, nou jongen toen liep het dun er bij mijn nek uit, en dat had ik niet gedacht..................

DRIMPEL van de week.

De Veerboot.
Een boerin heeft een tweedaagse cruise gewonnen.
Aan boord van een prachtige boot wordt zij welkom geheten door een officier in gala-uniform.
'Welkom aan boord, mevrouw' zegt de man.
'Dank u wel kapitein' zegt de boerin.
'Ik ben geen kapitein' zegt de man: 'Ik ben de dekofficier'.
'Kijk es aan' zegt de boerin, 'ik ga hier dus niets te kort komen'.

g.storm.

 

Reacties (15) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.
Kijk, dit vind ik nou zo leuk, al die ouderwetse maar degelijke machine`van vroeger. Waar is die tijd gebleven. Een goed artikel en heel leuk om te zien. Mijn duim heb je en een fan erbij.
gr silverstar
Leuk!
Nooit geweten dat er al een electrische auto was an het begin van de 20ste eeuw. Op batterijen dan.
duim
Tex
Mooi weer!
Zo dat zijn mooie vrachtauto,s en allemaal op stoom.
DUIM van Moortje,
Weer informatief geschreven.
Hij is weer leuk!
Informatief en relativerend, duim!