Truckrun, legale wegmisbruikers

Door Suzefred gepubliceerd op Thursday 12 September 22:03

302521003a62a245cb865854fc9d7b75_medium.

Het is woensdagavond als ik aankom bij de motorclub. Het is al snel duidelijk dat ‘iedereen elkaar kent’ en ik voel me een vreemde eend in de bijt.

Ik zou me binnen moeten melden, dus ik beweeg me quasi-stoer langs de mannen met baarden. Geen rare opmerkingen maken, niemand in de ogen kijken. Voor je het weet ben je in elkaar geslagen en lig je met een stuk beton in de sloot.

Binnen vind ik al snel de persoon bij wie ik me moet melden en even later zit ik met een kop koffie aan een tafeltje. Een paar mannen schuiven aan en, misschien had ik dat al eigenlijk moet verwachten, binnen een paar minuten is het lachen. Alle vooroordelen gaan overboord en laten we wel wezen, wat had ik dan eigenlijk anders verwacht? We hebben het hier over een groep vrijwillige motorrijders die zich, samen met een groot aantal truckers, in gaan zetten om een groot aantal verstandelijk gehandicapten de dag van hun leven te bezorgen.

69e0527bc33d35d41cff2c8267595758.jpg

We zijn bij Mozamo, een motorclub in Koog aan de Zaan waar vanavond de instructie gegeven gaat worden voor de motorrijders, de mannen (en vrouwen) die komende zaterdag gaan helpen met het begeleiden van alle trucks.

We krijgen een hoop theorie, op een heerlijk luchtige manier gegeven. We gaan verkeerregelen!

Het regelen mogen we niet vanaf de motor, die taak is alleen weggelegd voor de politie. Maar voor de rest mogen we veel, dingen die we op een normale dag niet mogen.

We verkennen de route, we rijden voor de stoet uit en bemannen de kruisingen die op de route liggen. We parkeren de motor, verkennen de kruising en gaan op het juiste moment de kruising op om deze vrij te geven en te zorgen dat de stoet onbelemmerd door kan rijden. Alles en iedereen houden we tegen. Hiervoor mogen we alles gebruiken wat we willen, alle lampen die we kunnen vinden mogen gemonteerd worden op de motor. Heb je thuis een fluit? Neem mee!. We mogen een flinke zaklamp meenemen en iedereen van de fiets slaan die onze tekens negeert en we mogen de kentekens noteren van elke auto die onze tekens niet opvolgt. Daarmee kunnen we aangifte doen, wat achteraf alsnog een acceptgiro op kan leveren van 360 euro.

Maar, daar wordt meteen luchtig overheen gedaan. Als je een fietser even tussendoor kan laten, dan mag dat uiteraard, als het maar veilig gebeurd. En als een auto je signalen niet op wil volgen, dan biedt je hem gewoon de keus, 180 euro in het vrijwilligerspotje, of een acceptgiro achteraf. We gaan voor de lol, zowel voor de deelnemers als voor de weggebruikers. Maak er een mooie dag van, voor iedereen.

En neem oordoppen mee, want ga er maar vanuit dat elk vrachtwagen de hele weg toetert en dat het een hels kabaal is.

We krijgen theorie over laaghangende zon, over automobilisten die geen verkeersregelaars verwachten, maar naar het stoplicht kijken, over de reactietijd van de bestuurder en de remweg, over het soort auto, over de weersomstandigheden en de plaats op de weg. Zoals gezegd, het geheel wordt luchtig gebracht.

Toch worden we aan het eind even met onze voeten weer op de grond gezet met een filmpje. Het betreft een motoragent die per toeval gefilmd is. Hij komt via een klaverblad de snelweg op en parkeert zijn motor op de eerste baan om het verkeer naar de 2e baan te dwingen zodat een aankomende ambulance vrij baan heeft om door te rijden. Het aankomende verkeer kijkt echter naar de andere weghelft omdat daar juist het ongeluk was gebeurd waar de ambulance juist moest zijn. De motoragent, die op zijn motor zat, kon geen kant op en werd gelanceerd.

De humor is wel even verdwenen uit de zaal, de boodschap komt aan. We gaan een mooie dag tegemoet, het is mooi werk, maar het is ook gevaarlijk werk. Hou je koppie erbij. Het is een goeie waarschuwing die we ter harte nemen.

Daarna verlaten we, met een hesje, het clubhuis en gaan naar huis.

Vorig jaar had ik mee zullen doen, maar kon ik, doordat ik toen in Bosnië zat, niet meedoen. Dit jaar komt het gelukkig net wat beter uit en kan ik beide doen. Meedoen met de truckrun, en naar Bosnië voor een sterilisatieproject. Ik heb er zin an! Ik ben er klaar voor…

aedafaf96b92dea4e9657d6caba7805c_medium.

 

e4f3136201719c29890f9d833ca3a403_medium.

Over de auteur.

Fred Steenbergen is beroepsmatig Testspecialist. Zijn vrije tijd gaat grotendeels op aan het vrijwilligerswerk voor Stichting Dierenopvang Bosnië (www.hondenopvang.com). Hiermee gaat hij meerdere keren per jaar naar Bosnië om daar te helpen met het steriliseren van zwerfhonden.

Ik flikker hem nog liever in de sloot!!!
Waar dat op slaat? Dat leest u hier.

Ook helpen? Helpen kan gratis!

Hulp hoeft niets te kosten. U kunt bijvoorbeeld een verschil maken door ook  Douwe Egberts Punten te sparen. En wanneer deed u voor het laatst iets met uw Air Miles?

 

Reacties (5) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.
Heel erg goed werk! Dikke duim
En nog leuk ook!
Dank voor je reactie!
Ik hoop ook op droog weer, we hebben een belangrijke kerkactiviteit. Heel veel mensen zouden er geen zin in hebben wat jij doet en vinden geestelijk gehandicapte mensen minderwaardig.
Ik doelde ook op het werk dat je in Bosnië doet. Dat hondje onder je artikel blijf ik heel erg schattig vinden, maar die zal inmiddels wel wat groter gegroeid zijn.
Jij doet echt heel geweldig werk. Mooi dat je dit jaar aan beide projecten mee kan werken.
Nou ja, het is vooral heel leuk hoor, weinig opgave :-) Beetje motorrijden en verkeer tegenhouden, en daarmee mensen een mooie dag bezorgen. Wat wil een mens nog meer :-) (nou ja, oke, dat het morgen droog is ;-)