Voetganger, motorrijtuig of wegpiraat?

Door Ed-Naab gepubliceerd op Sunday 15 September 19:07

 

Vandaag in de krant: "Snelheidsduivel Michael haalt 70 km/uur op zijn skates". De politie weet niet of hij als 'voetganger' moet worden toegesproken op zijn snelheid of als 'motorrijtuig' moet worden bekeurd en zijn 'rugzakpropellor' in beslag moet worden genomen (AD 24 oktober 2012).

Michael van der Voorden doet een rugzak om waaraan hij een propellor heeft gemonteerd. Het ding werkt op een kleine benzinemotor van 50 cm3. Deze 'rugzakpropellor' blaast hem vooruit terwijl hij op zijn skates staat. Die propellor blaast zo hard dat hij 60 á 70 km/uur op z'n skates haalt. In het AD-artikel lees je meer, dat hoef ik hier niet te herhalen. Op RTV Noord-Holland is een filmpje te zien hoe hard het gaat.

3c468b80f696f14cd38ba32b4d219a3a.jpg

 

        Foto van Michael met z'n rugzak-propellor (foto van RTV Hoord-Holland).

 

Voetganger, motorrijtuig of wegpiraat?

Dan de vraag die Koos Spee, voormalig verkeersofficier, op Twitter stelt: of het een voetganger is of dat het gaat om een motorrijtuig. Van der Voorden heeft namelijk wielen en een motor - zo is zijn redenering - en is volgens Koos Spee dus mogelijk een motorvoertuig. Maar er zijn dan toch wat vragen...

Is een skater een voetganger?

Ja, skaters zijn volgens de wet voetgangers die zich ook aan de regels voor voetgangers moeten houden: voetgangers moeten op het trottoir lopen of rennen en voorrang geven aan alle bestuurders, behalve bij rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg - dan gaat de voetganger voor. Als er geen trottoir is, zoals buiten de bebouwde kom, dan mogen skaters op het fietspad of fiets-/bromfietspad of op de polderwegen. Er is echter in de wet geen maximumsnelheid toegekend aan voetgangers. Ze mogen net zo hard lopen als ze maar kunnen. Zo is een kind op een skateboard ook een voetganger en een man/vrouw achter de kinderwagen ook; deze laatste is echter geen bestuurder terwijl de kinderwagen wel 'gestuurd' wordt. Maar dat terzijde.

Is een elektrische fiets, bromfiets, (electrische) scooter of Segway een motorrijtuig?

Nee, ja, ja en ja. Zie daarvoor artikel 1 in de Wegenverkeerswet:
Een electrische fiets is een fiets met trapondersteuning die automatisch stopt met ondersteunen indien de snelheid boven 25 km/uur komt. Het is daarmee geen motorrijtuig. De andere drie zijn dat wel.
Een bromfiets is een motorrijtuig omdat het motorvermogen niet boven 50 cm3 komt. En bromfiets heeft een verzekeringsplaatje en geen kentekenplaat. Een bromfiets kan 2, 3 of 4 wielen (quad) hebben. Er is een wettelijke maximumsnelheid van toepassing.
Een scooter of electirsche scooter is tevens een motorvoertuig omdat het geen trapondersteuning heeft maar op eigen kracht (motor of electrisch) het vervoermiddel voortbeweegd. Er is een wettelijke maximumsnelheid van toepassing.
57721aa65d5452809b547e8ed06e00a8_1351105Een Segway (foto rechts) is door de Rijksdienst voor het Wegverkeer beoordeeld als een 'zelfbalancerende' bromfiets en moet sinds 1 januari 2012 een verzekeringsplaatje hebben, net zoals bromfietsen en worden niet meer gekeurd door de RDW. Het type 'Segway' is gekeurd en door de RDW voor gebruik op de openbare weg veilig verklaard - voor de bestuurder en voor de overige verkeersdeelnemers. De Segwey is dus een 'zelfbalancerende' bromfiets die voortbeweegd op een accu en remt door achterover te leunen. 

Is een skater met propellor een motorrijtuig?

Dan de slotvraag: is een skater met propellor een motorrijtuig? Gezien de skates van Michael van der Voorden is hij een voetganger, maar gezien de motor en de snelheid van 60 á 70 km/uur door de propellor en de 50 cm3 motor zou het totaal als motor gezien kunnen worden. Misschien is hij wel een gevaar op de weg.

De combinatie van een skater met een rugzak + 50 cm3 motor + propellor op zijn rug is uitzonderlijk. Dat geeft ook de RDW toe en typeert de propellorskater als een 'buitencategorie'. Koos Spee wil het graag aan de rechter voorleggen...

Mij lijkt het dat deze propellorskater moet worden gezien in de categorie 'Segway' maar dan wel nog even door de RDW moet worden gekeurd. Dan zijn er een aantal eisen waaraan de propellorskater volgens Hoofdstuk 1, artikel 2 van de Wegenverkeerswet moet voldoen:

- het verzekeren van de veiligheid op de weg;

- het beschermen van weggebruikers en passagiers;

- het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;

- het bevorderen van een doelmatig of zuinig energiegebruik.

 

De snelheid die Michael haalt ligt met de wind in de rug tussen 50 en 70 km/uur. In het filmpje is duidelijk te zien dat hij binnen de bebouwde kom rijdt en zal zich dus aan de geldende maximumsnelheid van 50 km/uur of in een 30-zone aan maximaal 30 km/uur moeten houden. Dat moet een racefietser immers ook. De propellorskater voldoet dus niet aan het eerste hierboven genoemd punt.
Verder zegt hij dat hij nog een kooi om de propellor moet maken voor de veiligheid én dat de motor/propellor veel herrie maakt. Daarmee voldoet hij (nog) niet aan het tweede en derde punt. Of hij aan het vierde punt voldoet, zal de RDW moeten beoordelen.

Het lijkt erop dat hij, gezien bovenstaande eisen uit de Wegenverkeerswet, geen goedkeuring van de RDW zal krijgen als hij zijn uitvinding nu laat keuren en door de RDW als motorvoertuig wordt aangemerkt. Als het prototype wordt verbeterd, kan dat mogelijk wel en dan zal Michael van der Voorden, net als bij de Segway, een verzekeringsplaatje moeten monteren: op zijn rugzak.  

Voorlopig zie ik hem nog maar als wegpiraat - maar wel een leuke uitvinding, zeker voor de toekomst! Ooit is de eerste auto en het eerste vliegtuig ook getest en na verbeteringen toegelaten als vervoermiddel.

 

Colofon 

Geplaatst: 24 oktober 2012
Tags: propellorskater, Michael van der Voorden, skater, bromfiets, Segway, RDW, Koos Spee 

Copyright 2012 Ed-Naab (tekst). Diverse websites (foto's). Ik claim geen rechten op foto's. 
© Dit artikel mag niet overgenomen worden zonder voorafgaande toestemming van auteur.

 

 

Reacties (5) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.
Ik hoorde hem vanmiddag op 3FM en heb nu het filmpje gezien; kan ik iedereen aanbevelen om te bekijken, goh, wat gaat die hard zeg! Leuk artikel.
U dient zowaar als jurist te tonele te verschijnen in deze.
Een pracht artikel zowaar.
hoop ook maar dat ik hem niet tegenkom.
Lijkt me wel gevaarlijk 70 rijden op je skates.
Er zal maar een steentje los liggen he'
duim voor je verhaal
Informatief artikel
Het is te hopen dat die jonge heer niet op een T splitsing uitkomt.
In ieder geval voor zijn eigen jonge heer.
Pork geeft de DUIM.
DRIMPELS volgt.