Waar zit het verschil tussen goedkope en dure brandstof? Welke is het beste voor uw wagen?

Tussen de verschillende tankstations kunnen we merken dat de prijzen toch bij sommige een heel pak duurder zijn dan bij de andere. Zo is het dat tankstations zoals Lukoil, Asoil of Datz24 veel goedkoper zijn dan Shell of Total. Maar waar zit nu eigelijk het verschil? Is het daadwerkelijk zo dat goedkopere brandstof slechter is voor de wagen dan dure brandstof? Of heeft het andere voordelen? Vele mensen hebben hier een verkeerd beeld over.

►"Duurdere brandstof betekent meer kilometers"

Velen denken dat je met brandstof van duurdere stations veel meer kilometers zal doen. Dit is toch niet het geval. Wel is het zo dat sommige stations iets bij de brandstof toevoegen zodat het verbruik vermindert, maar dat heeft niets te maken met de prijs.

►"Goedkope brandstof is meestal slechter slechter voor uw wagen"

Deze uitspraak horen we meer en meer. Toch is het helemaal niet zo. Merkpompen kopen hun brandstof aan bij hun eigen leverancier, terwijl goedkope pompen hun brandstof aankopen op de vrije markt. Hierop speelt dan ook de rol van de prijs naargelang vraag en aanbod. 

De FOD economie test elk tankstation twee keer per jaar op het feit dat alles binnen de normen zit. Zo is het wel dat de brandstof van sommige merkpompen minder zwavel (een stof die slecht is voor de wagen) bevat dan de andere. Dit is dan ook afhankelijk van pomp tot pomp.

►Maar waar zit het verschil dan in de prijs?

De brandstof van goedkope pompen kan dan niet slechter zijn voor uw wagen dan bij de merkpompen, toch is er spraak van een kwalitatief verschil tussen brandstoffen. Zo is het dat de meeste merkpompen stoffen toevoegen die ervoor zorgen dat de brandstof beter gepast is bij klimaat en motor. Om een voorbeeld te geven: Merkpompen voegen betere stoffen toe bij diesel tegen de vrieskou, ook voegen ze additieven toe die voor een betere verbranding zorgen (zie maar van Shell V-Super, het vermogen van de wagen kan met deze benzine beter benut worden).

► Op stookolie rijden, een goed idee?

Buiten dat het ten strengste verboden is om stookolie te gebruiken als autobrandstof. Het is zo dat er stoffen bij stookolie gevoegd worden die onuitwisbaar zijn in de brandstoftank. Dat wil dus zeggen dat wanneer u maar eenmalig op stookolie heeft gereden, ze dit bij controle altijd zullen terugvinden.

Maar buiten het feit dat het illegaal is, heeft het nog andere slechte eigenschappen. In stookolie is het zwavelgehalte veel hoger en stookolie is ook veel dikker. Ook zitten er geen toevoegingen bij die de dieselmotor beter zouden smeren of tegen de vrieskou.