Techniek: de meest gevaarlijke onderzeeboot

°° Onderzeeboten: Alexander de Grote dook al in 300 voor Christus, dus 2300 jaar geleden, naar de bodem van de zee in een duikbel, of duikklok, wat dat betreft zijn voertuigen om onder water te overleven ouder dan de weg naar Rome. In een duikklok kon iemand 1 uur onder water blijven, later werd dat verlengd door tonnen met zu...

Luchtvaart; de niet zo geweldige piloten van de eerste luchtvaartschool in 1910

De mens maakt machines die de mogelijkheden van dieren evenaren of passeren. Zwaarder dan lucht machines die in de lucht blijven. Vierwieligen voertuigen die sneller zijn dan het snelste dier. Onderzeeboten die weken onder water kunnen blijven en de afstand tussen continenten supersnel overbruggen. Vliegen was echter al altijd d...

Techniek: Paul Otlet´s internet in 1934

Sommigen onder ons hebben een visionaire geest. het zijn mensen die de eigen situatie analyseren en uitvindigen doen die daar op aansluiten. Leonardo da Vinci was een dergelijk persoon, geboren in 1452 in Florence was hij niet alleen een kunstenaar maar ook een uitvinder. Hij ontwierp en schetste de " helicopter", op grond van d...

Techniek, Stoomlocomotieven, de vliegende Schot en de echte vliegende schot

Machines fascineren mensen, zij zijn het zinnebeeld van iets dat gedaan wordt zonder inspanning of met minder inspanning van de mens. Machines vergemakkelijken het leven.Toen de stoommachine zijn entree deed met een op en neer gaande beweging die omgezet werd in een rondgaande beweging, duurde het niet lang of zeilschepen werden...

Auto´s en functies bedienen met gebaren op afstand

In naam der veiligheid We zaten er misschien niet meteen op te wachten, maar de auto industrie is bezig met een nieuwe lijn van commando´s die het auto rijden veiliger moet maken. Waren we eerst nogal onwennig met de airbag of de veiligheidsriem, nu vinden de kopers van een nieuwe auto het aantal airbags een doorslaggevend argu...