Project Marketing Audi AG

Door Plazilla11 gepubliceerd op Tuesday 26 January 13:41

 

Inhoud

Stel het bedrijf voor

Concurrenten

Brancheverkenning

Demografisch

Economisch

Sociaal maatschappelijk

Technologisch

Ecologisch

Politiek-Juridisch

Interne analyse

Promotiemix

Reclame

Internetmarketing

Sponsoring

Public Relations

Direct marketing

Sales promotions

Persoonlijke verkoop

Stel het bedrijf voor

Het bedrijf dat ik heb gekozen is Audi. Audi is een Duitse autofabrikant dat in 1909 is opgericht door August Horch. Sinds 1965 is het een onderdeel van  Volkswagen AG, eveneens een Duitse autofabrikant.

Audi is een productiebedrijf dat zich richt op het bouwen en verkopen van auto’s. Audi wordt gezien als een premiummerk onder de autofabrikanten. Dit omdat de auto’s vaak van goede kwaliteit zijn, maar ook omdat de auto’s een premium uitstraling hebben. Behalve auto’s heeft Audi nog veel andere producten in het assortiment. Hierbij kun je denken aan horloges, zonnebrillen en andere diverse producten. Ook deze producten zijn allemaal hoog geprijsd, waardoor ze bijdragen aan het premium gevoel wat consumenten bij Audi moeten krijgen.

Doordat de prijzen hoger liggen richt Audi zich op de doelgroep die wat meer te besteden heeft. Als je Audi vergelijkt met andere autofabrikanten, dan valt het op dat de auto’s van Audi hoger geprijsd zijn. Hierdoor is de doelgroep van Audi mensen met een hogermodaal inkomen die geld overhebben voor een premium auto. Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld Opel en Volkswagen, dit zijn fabrikanten die zich niet premium auto’s maken, maar ook voor de middenklasse.

Een voorbeeld van de doelgroep van Audi is Tim. Tim is een 42 jaar en woont in Rotterdam. Tim werkt als manager bij ING en verdiend hier een bovenmodaal salaris. Tim woont samen met zijn vrouw en twee kinderen in een vrijstaande woning in Rotterdam. Voor hem is zijn carrière belangrijk en hij heeft zijn hele leven hard gewerkt. Naast het werken is Tim een groot liefhebber van auto’s, hij geeft graag wat extra uit om een premium auto aan te schaffen. Tim vindt zijn imago belangrijk en rijdt graag in een luxe auto om dit te laten zien. Behalve de luxe auto houdt Tim er op andere gebieden ook een luxe levenstijl op na. Naast werken en auto’s probeert Tim veel tijd vrij te maken voor zijn gezin. Hij is al 20 jaar gelukkig getrouwd met zijn vrouw en samen hebben ze een zoon en een dochter. Ze gaan meerdere keren per jaar op vakantie en voor de rest leven ze ook in luxe.  

Het hoofdkantoor is gevestigd in de plaats waar Audi is opgericht, namelijk Ingolstadt. De auto’s van Audi worden echter wereldwijd geproduceerd, namelijk in de volgende landen:

  • Duitsland
  • Hongarije
  • België
  • Brazilië
  • India
  • Indonesië
  • Rusland
  • Slowakije
  • Spanje

Behalve deze productielocaties staan er wereldwijd overal Audi garages en officiële Audi dealers waar je auto’s kunt kopen en voor onderhoud terecht kunt. Het vestigingsgebied is dus Ingolstadt, maar Audi heeft niet echt een specifiek marktgebied. Wel zijn er gebieden waar Audi meer verkoopt, de laatste tijd is Azië een belangrijke afzetmarkt voor Audi.

 

Concurrenten

De belangrijkste concurrenten van Audi zijn de Duitse automerken Mercedes-Benz en BMW. Het zijn alle drie premium merken die vaak met elkaar worden vergeleken. Qua prijs, uitstraling en verkoopcijfers liggen ze alle drie dicht bij elkaar. Volgens de laatste verkoopcijfers liggen deze drie merken heel dicht bij elkaar. Op dit moment heeft BMW de meeste auto’s verkocht, met kort daarop Audi als nummer twee en Mercedes-Benz als nummer drie.

Als je de auto’s onderling vergelijkt kan je ze alle drie als premium merk zien. Als we naar de kwaliteit van de auto’s kijken dan kunnen we concluderen dat BMW de beste kwaliteit biedt. Mercedes-Benz is qua design vergelijkbaar met BMW, maar laat het enigszins afweten qua rijstijl. Audi kan qua rijstijl wel weer mee met BMW, maar is op het vlak  van design weer wat minder dan deze twee fabrikanten. Dit valt ook te zien in de verkoopcijfers, BMW heeft al enkele jaren  de koppositie tussen deze drie fabrikanten.

Audi heeft ook indirecte concurrenten. Dit zijn de mainstream autofabrikanten, (Ford, Peugeot, Opel) maar ook de elektrische auto’s. De mainstream autofabrikanten richten zich vooral op gezinnen die wel een auto nodig hebben, maar niet de luxe nodig hebben die Audi bijvoorbeeld aanbiedt. De markt voor elektrische auto’s is op dit moment nog relatief klein, maar zal in de toekomst steeds belangrijker worden. Op dit moment is Tesla de marktleider in deze markt. Ook Audi heeft elektrische auto’s in het assortiment, maar de focus ligt op dit moment nog bij normale auto’s.

Behalve de mainstream autofabrikanten heeft Audi nog meer indirecte concurrenten. Voorbeelden hiervan zijn de nog meer exclusievere auto’s dan die van Audi. Hierbij kun je denken aan Ferrari, Lamborghini en Jaguar. Dit is echter een nichemarkt en hier heeft Audi niet zoveel belang bij.

Brancheverkenning

 

Demografisch:

Er vindt over de hele wereld vergrijzing plaats. Dit wil zeggen dat er steeds meer ouderen komen tegenover jongeren. Behalve deze trend is er nog iets anders waar te nemen, namelijk urbanisatie. Steeds meer mensen trekken van het platteland om vervolgens in een grote stad te wonen. Hierdoor worden de grote steden steeds drukker en voller.    

 

Economisch:

De economie trekt weer aan en de economische crisis wordt langzaam achter ons gelaten. Een andere gunstige ontwikkeling is de daling van de werkloosheid. Zo werd er in november 2015 de laagste werkloosheid in de Europese Unie gemeten sinds 2009.

 

Door deze ontwikkelingen stijgt het besteedbaar inkomen ook. Doordat de economische crisis langzaam overgaat en steeds meer mensen een baan kunnen krijgen, stijgt het besteedbaar inkomen ook. Mensen hebben steeds meer over aan het einde van de maand en hierdoor zullen steeds meer luxeartikelen verkocht worden.  

 

 

Sociaal maatschappelijk

Een trend die de laatste tijd aan de gang is dat er steeds minder gezinnen komen, maar wel steeds meer huishoudens. Behalve dat mensen steeds meer op zichzelf gaan wonen zijn er nog enkele andere ontwikkelingen. Mensen moeten steeds meer keuzes maken over hun vrijetijdsbesteding. Ze voelen steeds vaker de druk om keuzes te maken om hun vrije tijd optimaal te benutten. Naast het feit dat de tijdsdruk is toegenomen, is de beleving van tijdsbestedingen ook veranderd. Mensen willen tegenwoordig genieten en vollere en rijkere levens leiden. Zo moet bijvoorbeeld het bezoeken van een winkel leuk, spannend of vermakelijk zijn.

Technologisch

Op technologisch vlak wordt alles steeds geavanceerder, zo ook in de autobranche. Hierbij kun je denken aan elektrische auto’s, zelfrijdende auto’s maar ook bijvoorbeeld in-car technologie. Dit moet ervoor zorgen dat de bestuurders gelijk in de auto informatie krijgen, zodat ze zich bijvoorbeeld sneller kunnen laten informeren over files en een alternatieve route kunnen nemen. Ook de smartphone wordt steeds belangrijker voor autofabrikanten, door middel van apps kunnen ze de auto ‘slimmer’ maken.

 

Behalve deze aanpassingen aan huidige auto’s gaan de ontwikkelingen van nieuwe concepten gewoon door. Zo gaan elektrische auto’s steeds langer mee op een acculading en in de Verenigde Staten zijn de eerste zelfrijdende auto’s al op de weg.

Ecologisch

Duurzaam ondernemen wordt steeds belangrijker in de samenleving. De auto’s worden natuurlijk steeds schoner en zuiniger, maar het zijn nog steeds grote vervuilers. Dit kan natuurlijk door nieuwe auto’s nog zuiniger en efficiënter te laten rijden, maar ook door de ontwikkeling van elektrische auto’s te stimuleren. Op dit moment zijn er al wel redelijk wat elektrische auto’s te koop, maar het zijn nog niet echt goede alternatieven voor benzineauto’s. Dit omdat een volle acculading het lang niet haalt bij een volle tank. Er moet dus worden gekeken hoe de techniek van zo’n batterij verbeterd kan worden.    
 

Politiek-Juridisch

Ook in de politiek is milieu een belangrijk punt. Volgens het milieubeleid moet de CO2-uitstoot verminderen. Auto’s spelen hier als grote vervuiler natuurlijk een belangrijke rol in. Er komen steeds meer regels om de CO2-uitstoot te verminderen en autofabrikanten moeten zich hier natuurlijk aan houden.

 

Interne analyse

 

Sterktes

Reputatie van Audi, ze hebben een sterk merk (premium merk)

 

Veel keuze in assortiment

 

Producten, de auto’s staan bekend als veilig, betrouwbaar en premium

 

Ervaring en kennis in huis, Audi werd al in 1909 opgericht en heeft veel ervaring en kennis in huis

 

Zwaktes

Dieselschandaal Volkswagen/Audi, wereldwijd 2,1 miljoen Audi-wagens uitgerust met verkeerde software. Deze software zorgt ervoor dat de testresultaten gemanipuleerd kunnen worden. Dit is enkele weken geleden ontdekt

 

Ze verkopen niet zoveel auto’s als (indirecte) concurrenten zoals Peugeot en Renault, dit komt omdat Audi een premium merk is

 

Verkoopcijfers ten opzichte van de directe concurrent BMW lopen iets achter

 

Geen uitgebreid assortiment met elektrische auto’s

 

 

 

 

 

 

Promotiemix

Reclame

Audi maakt op verschillende manieren reclame, zowel online als offline. Televisiereclames zijn de belangrijkste vorm van offline marketing door Audi. Dit zijn geen typische reclames waarin ze het product laten zien en het proberen te verkopen, de reclames van Audi verkopen een gevoel. Zo is er bijvoorbeeld een reclame van nog geen twee minuten genaamd ‘Freedom.’In dit filmpje wordt er niet gepraat en er worden ook geen specificaties van de auto getoond. In plaats daarvan wordt er een gevoel ‘verkocht’, namelijk dat je vrijheid koopt met een Audi. Elke reclame eindigt met het logo van Audi met daarbij de tekst: ‘Vorsprung durch Technik.’ Dit is de slogan van Audi en in elk land wordt deze slogan vertaald, zo staat er bij Nederlandse reclames: ‘Voorsprong door techniek.’ 

Audi doet ook aan andere vormen van offline reclame, een goed voorbeeld hiervan zijn de zogenaamde Billboards langs de weg. Bekend is de ‘reclameoorlog’ tussen Audi en BMW. Deze ‘oorlog’ begon doordat Audi een billboard plaatste met daarop de tekst: ‘Your move, BMW.’ Daar heeft BMW weer een reactie op geplaatst waarna Audi weer een billboard plaatste. 

Wat natuurlijk ook belangrijk is, is dat Audi een goede naam heeft opgebouwd bij consumenten. De auto’s zien er strak uit, hebben een goed interieur en zijn betrouwbaar en solide. Daarbij zit Audi alleen in het premium segment, als je al deze dingen bij elkaar optelt krijgen consumenten echt een premium gevoel voor Audi. Dit is natuurlijk belangrijk voor een merk, als je eenmaal je imago tegen je hebt dan duurt het heel lang voordat je dat hersteld hebt. Dit is natuurlijk ook belangrijk voor de mond-tot-mondreclame.

Naast deze vormen van reclame heeft Audi ook een zogenaamde Audi Magazine. Dit magazine wordt gratis toegestuurd aan alle Audi-rijders. Audi Magazine kijkt op een bijzondere manier naar auto’s, mobiliteit, design en de wereld daaromheen. Zo brengt het tijdschrift onder meer reisreportages naar opvallende oorden, rij-impressies, spraakmakende intervieuws, column van Viggo Waas en artikelen over design en lifestyle. Audi Magazine verschijnt drie keer per jaar.

 

Internetmarketing

 Ook op het gebied van online marketing is Audi actief. Audi is namelijk op alle grote social media aanwezig. Zo hebben ze een Facebookpagina, een Twitterpagina, een YouTubekanaal en een Instagramprofiel. Voor Facebook en Twitter hebben ze voor elk land een aparte pagina, deze posten regelmatig nieuwtjes of informatie over nieuwe Audi auto’s. Ook kunnen mensen hier vragen stellen waar Audi regelmatig op reageert. Op Instagram wordt eigenlijk elke dag wel een nieuw plaatje van een Audi auto gedeeld met de volgers.

Verder kunnen consumenten terecht op de website van Audi. Als je op de website komt heb je gelijk de mogelijkheid om je eigen Audi te configureren. Zo kan je het model uitkiezen en een kleur die je mooi vindt. Daarna kan je allerlei technische aanpassingen selecteren om vervolgens verder te gaan naar het Exterieur. Hier kan je de lakkleur aanpassen, velgen, koplampen en all e overige dingen. Daarna ga je naar het Interieur waar je ook weer verschillende dingen kan aanpassen, denk hierbij aan stoelen, stof en het wiel. Hierna kan je naar het volgende deel, ‘uitrusting.’ Nadat je dit allemaal hebt geselecteerd geeft de configurator nog wat specificaties en daarna kan je je auto bestellen. 

Sponsoring

Audi doet veel aan sponsoring, zo levert het bedrijf een bijdrage aan veel evenementen. Audi is met sponsoring actief in verschillende sporten, onder andere bij voetbal, de zeilsport en de golfsport. Zo wordt er elk jaar een zogenaamde Audi Cup georganiseerd, dit is een tweedaags voetbaltoernooi met vier grote teams. Audi is ook actief in de zeilsport, zo sponsort het bedrijf het Duitse zeilteam (Audi Sailing Team Germany). In de golfsport is er sinds 1991 de Audi quattro Cup. Zo werden er in 2015 meer dan 800 kwalificatietoernooien in 53 landen georganiseerd. In totaal deden er ruim 100.000 deelnemers mee aan dit toernooi. Ook doet Audi aan shirtsponsoring bij verschillende sportteams.

Public Relations

Audi vindt het belangrijk om positieve promotie voor het merk te maken. Dit doen ze door verschillende goede doelen te steunen. Een goed voorbeeld hiervan is het Elton John aids Foundation, Audi heeft hier speciale auto’s voor laten bouwen die ze dan gingen veilen voor deze stichting. Een ander voorbeeld hiervan is de Johan Cruyff Foundation, ook deze stichting wordt door Audi ondersteund. Audi vindt het belangrijk dat sport voor iedereen bereikbaar is, daarom zijn ze zelf ook zo actief in het ondersteunen van sportevenementen en stichtingen.

Direct marketing

Op verschillende sites zijn advertenties van Audi te vinden. Dit kan gebeuren omdat sites het surfgedrag van mensen in de gaten houden door middel van cookies. Hierdoor kunnen verkopers een persoonlijke advertentie voor je samenstellen.

Sales promotions

Op het gebied van sales promotion doet Audi zelf niet veel. Als er al kortingen zijn, is dat meestal omdat een dealer dit doet. Echter heeft een premium merk zoals Audi niet zoveel behoefte aan kortingen verstrekken. Dit omdat Audi echt gezien wil worden als premium merk, maar ook hebben ze geen kortingen nodig. Audi heeft een goede sterke naam opgebouwd bij de consumenten en ze opereren bewust in een hoger segment om de premium waarde te behouden, vandaar dat Audi niet aan kortingen doet.

Persoonlijke verkoop

Voor Audi is persoonlijke verkoop het belangrijkste. Dit gebeurt doormiddel van officiële Audi garages die overal ter wereld staan. Voor Audi is het niet interessant om aan massamarketing te doen, dit omdat het zich niet richt op alle consumenten. Audi richt zich namelijk alleen op mensen die wat meer te besteden hebben.

In Nederland zijn er bijvoorbeeld tientallen garage die een officiële Audi dealer zijn. Dit zijn garages die consumenten kunnen helpen bij het maken van de keuze van nieuwe of gebruikte Audi auto’s. Deze garages hebben speciale adviseurs van Audi in dienst. Doordat ze gespecialiseerd zijn in Audi auto’s kunnen ze de klanten op elk gebied van advies voorzien.

Reacties (0) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.