Fietsersbond wil het aantal verkeersdoden onder fietsers proberen te verlagen

Door Wolf407 gepubliceerd op Thursday 16 April 08:08

Fietsersbond wil het aantal verkeersdoden onder fietsers proberen te verlagen

En begint steeds harder om maatregelen te vragen

 

Er vallen bij aanrijdingen tussen auto en fietsers zovele doden

En door het aantal zwaar gewonden hierbij is spoed echt geboden

 

Maar om welke maatregelen hoor je ze nu vragen

Om dit soort ongevallen te verlagen

 

Ze vragen om ISA (intelligente Snelheid Assistent) in de auto’s te plaatsen

En willen dat de overheid zich daarin wil haasten

Want deze ongevallen worden veroorzaakt door het te snel rijden van de automobilist

En dat is een stelling dat toch wel een deel van de lading mist

 

Wordt het geen tijd om ook eens naar het gedrag van de fietser te kijken

En een veiliger verkeersgedrag bij deze groep proberen te bereiken

 

Heus ik spreek echt het gedrag van een bepaalde groep automobilisten echt niet goed

Maar het gedrag van een grote groep fietsers ontneemt me ook vaak de moed

 

Fietsers die in het verkeer meer aandacht hebben voor WhatsUp dan op het verkeer

Kijkend op hun telefoon slingeren ze voor je heen en weer

Telefonerend fietsend met een hand het liefst met zijn drieën naast elkaar

Fietsend door rood of over de stoep dan maar

 

Rechts voorrang nog nooit van gehoord

Fietsend door winkelcentrums onverstoord

 

In de avond en de nacht zonder verlichting over straat

Zie je ze vaak de stoep afschieten zodat deze plotseling voor je auto staat

Het liefst op een donkere fiets en in het donker gekleed

Zodat je ze voor je krijgt, voor je het beseft of weet

 

Dronken de kroeg uit dan maar op de fiets gesprongen

Dat ze dan ook verkeersdeelnemers zijn daarvan zijn ze niet doordrongen

Fietsers weten dat ze als zwakkere verkeersdeelnemers beschermd zijn

En er zijn er een aantal die daar gebruik van maken heel fijn

 

Geachte Mevr. Kluit Adjunct-directeur van de fietsersbond u hebt gelijk er moet iets aan worden gedaan

Maar zoals u het nu brengt zie ik alleen het vingertje naar de automobilist toegaan

 

Terwijl er in dit verkeersprobleem meerdere factoren zijn aan te wijzen als oorzaken

En deze mogen we niet verwaarlozen en moeten we helaas ook kenbaar maken

Maak de fietsers duidelijk dat ze zich ook als verkeersdeelnemers gedragen

En ook op controle hiervoor moet u vragen

 

En als er dan maatregelen genomen moeten worden moet u die van beide kanten vragen

Dat zal in de toekomst pas echt het aantal slachtoffers verlagen

Stap over naar Oxxio

Help deze website en onze schrijvers, stap over naar Oxxio als energieleverancier.

Reacties (25) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.
Ik deel dit op mijn facebook.
Rijd graag, met de fiets door bossen en hei, soms door onbekende steden.
Pas me aan aan het verkeer , blijf achter anderen fietsen wanneer zij het hele fietspad in beslag nemen terwijl dat niet hoeft.
Stop zelf omdat fietsers van links stug doorrijden als of ze niet weten dat rechts voorrang heeft op gelijkwaardige kruisingen.
Iedereen maakt fouten , Jongeren zijn zich vaak niet bewust, geen ervaring, ouderen reageren minder alert
Ik betrapte mijzelf ook op het vergeten van het knipperlicht. sorry!
maar let natuurlijk wel op het verkeer om me heen (dat er niet was)


Snelheidsbeperking , werkt minder dan je zou denken.
Ik kijk naar de vogels, en katten die tot op het laatste moment blijven zitten op de weg,toen men 80 reed geen probleem, toen men niet harder mocht dan 60 bleven ze gewoon langer zitten.

Mensen doen dat ook, breng het gevaar terug en men let nog minder op.
Rij 30 km per uur en ze denken die stopt wel... of daar kan ik nog net voor door.

Wijzen met de vinger kunnen we naar iedereen , hoe lossen we het op?

Gescheiden fietspaden is al een begin, ook die leuke die door een park lopen zonder auto`s

Verlichting belangrijk vanaf de schemering maar ook bij regenweer.
Gratis verlichting op de fiets die altijd brandt? op elke nieuwe fiets.

Misschien moet rijvaardigheid gewoon meer getest worden en mensen bewust gemaakt van drukkere wegen alle weggebruikers.

Gratis maar verplichtte test voor fietsers en gemotoriseerd verkeer.op internet, persoonlijk inloggen en alle vragen beantwoorden.

Gratis, minder doden is beloning genoeg.

Helaas, ongevallen gebeuren wanneer beide samen gebruikmaken van de zelfde weg , dat is niet te vermijden.
Hier geldt dat men goed op elkaar moet letten, vice versa.

Ja best heftig zoveel verkeersdoden onder de fietsers .
Op de fiets ben je kwetsbaar en als een automobilist zich met andere dingen bezighoud of te hard rijd kan zoiets goed fout gaan.
Een Isa systeem zal de burger die auto rijd wel weer een flinke duit gaan kosten ,en als jij altijd keurig rijd kan je daar behoorlijk pissig om worden .
Ik persoonlijk rijd geen auto meer en doe alles met de scooter .
En dat bevalt me prima ,maar als ik soms op het fietspad rijd denk ik vaak jemig die fietsers zijn soms echt gestoord.
En ook ben ik bijna met een vriendin onderuit gehaald toen we op de scooter reden door een automobilist die als een randdebiel langs ons heen kwam en ons afsnee.
Maargoed als de onnodige bekeuringen nou is achterwege gelaten worden en ze de mensen bekeuren die echt hun boekje te buiten gaan in het verkeer dan zou dat ook al schelen.
Wat is wijsheid ,ze willen ons ook misschien de weg opsturen met een snorbrommer en dat vind levensgevaarlijk.
Oja weet je wat ik ook linke soep vind ,de wielrenners die je met hysterische snelheden op de racefietsen voorbij schieten.
smile zal ik ff doorgaan:-)
Go on want ik ben het geheel met je eens
Vandaar dat ik aangaf dat het van twee kanten bekeken moest worden
Wat zijn onnodige bekeuringen?

Oh ik scheur heel hard met mijn racebarrel en er zit geen bel op dus moet ik soms wel even rare capriolen uithalen. Met mijn auto scheurde ik op de rijkswegen zo hard als haalbaar was, maar binnen de bebouwde kom en op 60/80 km wegen wel altijd rustig.
Onnodig vind ik als iemand even een winkel ingaat om wat af te geven en er is geen vak voor laden en lossen en je krijgt een bon.
Onnodig vind ik een snelheidsbekeuring als je iets te hard reed.
Onnodig vind ik een bon als je de scooter afzet en uitrijd het troittoir op waar je hem mag parkeren.
Onnodige bonnen worden er genoeg geschreven Candice.
En zelfs de agenten hebben daar een hekel aan maar soms moet er geld in de schatkist en worden ze op die pietluttige dingen uitgestuurd.
Iedereen weet wel wat terechte bekeuringen zijn en wat niet .
Door dat soort bonnen hebben vele Amsterdammers een hekel aan de politie namelijk .
Ahh die bonnen, maar dat is gewoon landelijk overal een probleem. Aan de andere kant heb ik in Amsterdam, toen ik er woonde en later ook, nooit meegemaakt dat ze je bekeuren voor door een rood licht lopen. Neem even bij het CS als je richting de Dam loopt. Als je daar stopt voor rood dan duwen ze je bijna omver. -))
En hier in Doorn heb ik er al een paar gehad voor door rood lopen en tegelijk voor het niet bij mij hebben van mijn id. Want daar vragen ze dan ook altijd om en die heb ik nooit bij mij.
Mooie manier om hier aandacht aan te geven
Vergeet daarbij niet dat veel fietsers kinderen zijn en die letten gewoon nog niet goed op. Het is bewezen dat zelfs tieners de boel nog niet goed kunnen overzien en situaties verkeerd inschatten,
In het artikel in de krant hadden ze het juist over het feit dat 60% van de slachtoffers ouderen zijn.
en ik spreek het gedrag van de automobilist ook niet goed
ik geef alleen aan dat er meerdere factoren zijn dan alleen de auto
sorry, ik ben hier nogal fel op, omdat ik dus op de fiets zit en me verantwoordelijk gedraag terwijl ik om me heen zie hoe automobilisten en trekkers mij in gevaar brengen.

Daarbij is mijn moeder buiten haar schuld (ze kreeg geen voorrang) blijvend invalide door een onverantwoord grietje in een auto. En ik ben zo onaardig over die meid, niet om het ongeluk want zulke dingen kunnen gebeuren, maar omdat ze geen teken van leven heeft gegeven in de maanden dat mijn moeder aan het revalideren was,
Sorry, maar als fietser weet ik maar al te goed hoe weinig automobilisten rekening houden met ons. Rakelings passeren, geen voorrang verlenen, met hoge snelheid langsrijden, fietspaden gebruiken, geen enkele ruimte geven op de wegen, geen richtingaanwijzer gebruiken, met groot licht door de bebouwde kom rijden of het grote licht niet uitdoen wanneer een fietser in zicht is....

Natuurlijk de fietser heeft ook vaak genoeg schuld maar vergeet eens een keer niet dat een auto harder kan en is!!!
Ben het met je eens, maar heel veel jonge kinderen letten echt meer op hun mobieltje dan op wat er om hen heen gebeurd. Rijden met dopjes in met muziek snoeihard en horen dan niks.

Automobilisten moeten meer opletten, zonder meer. Stak eergisteren over op een zebrapad (lopend) en liep er al op toen een auto gewoon nog voor me langs denderde.
Maar ik zou een wet die het gebruik van mobieltjes en dopjes tijdens fietsen verbied heel erg toejuichen.
Heb daardoor ook wel eens een fietser bijna onder de auto gekregen. Ik lette op en dat maakte het verschil. Had ik iets minder alert geweest dan had dat joch eronder gelegen. En dan had ik de schuldige geweest.
tegen Candice
1
Ben het voor een deel met je eens. Want - hier komt de hand in eigen boezem ;) - ik heb ook altijd muziek op als ik fiets, Niet te hard, ik hoor alles om me heen, maar toch ook ik rijd met oordopjes. En als die verboden worden zal ik het nog steeds blijven doen omdat ik anders oorpijn krijg van de wind. Pas als het boven de 13 graden is fiets ik wel eens zonder iets op mijn hoofd. :)
Maar je hebt gelijk hoor.
Ja pijn in je oren krijgen van de wind is inderdaad ook geen pretje. Maar Jou kennende rij je wel oplettend en dat ontbreekt er vaak aan bij met name de jongeren. Ze rijden rustig 4 breed en slingeren erbij en kijken niet op of om. En dan zouden oordopjes .... misschien nog kunnen, maar in de auto is niet handsfree bellen zwaar verboden en je krijgt er meen ik iets van 250 euro boete voor. Maar op die fiets, terwijl je wettelijk met twee handen aan het stuur moet fietsen, kan het nog wel en wordt er niet tegen opgetreden.
En het wordt alleen maar erger.
tegen Candice
1
Je kunt niet met twee handen aan het stuur fietsen en keurig je richting aangeven of een met een hond fietsen :) Beide zaken zijn niet verboden dus lijkt het me niet dat je wettelijk met twee handen moet rijden.