De mysterie achter de Stip op Google Maps

Door TintenMeisje gepubliceerd op Friday 21 February 12:00

Goede morgen allemaal,

Ik was een beetje aan het bedenken wat een leuk onderwerp zou zijn om over te schrijven, en dit sprak me toch wel heel erg aan.
Als je naar Google Maps gaat of naar Google Earth dan kom je hier en daar allerlei rare en bijzondere dingen tegen.
Je moet wel heel goed zoeken en met een beetje hulp van het ineternet kom je een hoop te vinden en te weten.
Zo kwam ik op een website van Carno van den Berg, althans het artikel is geschreven door hem of de website ook van hem is weet ik niet zeker.
Het artikel ging over een bijzondere stip op Google maps en wanneer ik verder begon te lezen kropen de rillingen letterlijk over mijn rug.

Het ontstaan van de mystrieuse stip op Google Maps!

Dit jaar zal het 25 jaar geleden zijn van de bomaanslag op de UTA vlucht 772 op 19 september 1989
Het toestel was op weg van de internationale luchthaven van N'Djamena, Tsjaad naar Parijs.
De vlucht leek voorspoedig te gaan, maar wanneer het toestel boven het Nigeriaans luchtruim vliegt gaat het goed fout.
Na 46 minuten in de lucht explodeert er in het voorste laadruim een bom die ervoor zorgt dat de hele romp van het vliegtuig uiteen barst en naar beneden stort in de Sahara Woestijn.

En omdat de bemanning geen alert uitgezonden hebben is er heel vroeg in de volgende morgen gezocht en zijn ze er in geslaagd het vliegtuig te traceren. De wrakstukken waren terug te vinden in de Tenere Woestijn vlakbij de steden Bilma en Tenere in Nigeria ongeveer 650 kilometer ten noord-westen van N'Djamena.

Door middel van onderzoeken en het analyseren van het puin veld bleek het zo ongeveer 6 tot 8 kilometer breed te zijn in omvang waardoor er tot de conclusie was gekomen dat het toestel tijdens de vlucht op is gebroken in 4 stukken.
In de daaropvolgende 2 dagen zijn de digital flight recorder en de cockpit voice recorder opgestuurd naar Parijs voor nader onderzoek en analyse.

Het toestel bevatte 14 bemanningsleden en 156 passagiers van verschillende nationaliteiten aan boord en geen van hen heeft de ramp overleefd. De terroristen van de bomaanslag zijn uiteindelijk opgepakt en veroordeeld maar dat is niet het laatste van dit bijzondere verhaal.

18 jaar later na de Ramp

Na jaren komen de nabestaanden met zijn allen naar de plek van de ramp afgereist om samen een gedenkplek te creeeren, zelfs voor de lokale bevolking is dit een zeer afgelegen plek om naar toe te komen.
Wanneer ze op de plek aankomen liggen er nog altijd brokstukken van het wrak, en overblijvselen die de ramp beschrijven, stille getuigen van wat er zich toen heeft afgespeeld.


De nabestaanden willen hun familie in ere houden en herdenken en beginnen dan aan een inmens werk, ze slaan hun handen ineen voor de bouw van een gedenktteken.
Dit moet werkelijk een ongelovelijk project zijn geweest, stenen halen en versjouwen, uitmeten, details niet te kort.
De mensen krijgen hulp van de lokale bevolking, zij brengen hun eten en drinken, en zorgen goed voor ze.

Men legt de stenen eerst in een mega grote cirkel waarna er meer stenen bij komen die in een bepaald vast patroon komen te liggen.
Midden in de Sahara Woestijn met de snoei hete zon op je rug loodzware stenen versjouwen, ongelovelijk.

 

 

Met preciezie werk worden de contouren en patronen al gauw zichtbaar

 

 

 

 

Er worden 170 spiegels symbolisch in de kring neergelegd en gebroken, voor elk slachtoffer een spiegel

 

 

 

 

15 kilometer verderop word er dan een vleugel van het vliegtuig gevonden. Deze vleugel hebben ze bewerkt en alle namen van de slachtoffers erop gezet. Als de vleugel klaar is word hij rechtop gezet naast de cirkel als zijnde een gedenk plaat.
 

 

 

Ondertussen worden er nog steeds stenen neergelegd voor de cirkel.



Lijnen die kaarsrecht zijn, echt alles word precies in detail uitgevoerd en geplaatst.
De vleugel word verankerd in de grond zodat het daar nog jarenlang zal blijven staan.

En dan is het einde in zicht, al dat harde werk zal nu voor de hele wereld vanuit de lucht gezien kunnen worden. Dit gedenk teken zal oor altijd en eeuwig op de kaart blijven staan ter nagedachtenid aan de slachtoffers van UTA vlucht 772 die op 19 september 1989 zijn omgekomen.

 

Een verhaal waar je stil van word, en een project dat zo inmens groot is
dat je het vanuit de lucht kunt waarnemen hoe groot de liefde voor hun familie is!

De informatie en foto´s komen o.a. van The African Aviation Tribune en van Droomplekken.nl
 


   

 

 

 

Reacties (0) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.