Airconditioning in auto geeft koude lucht, hoe los ik dit op

Door Tom(aat) gepubliceerd op Wednesday 29 January 13:27

Nu het weer wat kouder begint te worden willen we dat de autoverwarming het doet zodra we de motor starten. Autoverwarming werkt door het het water te gebruiken wat er voor zorgt dat de motor afkoelt, dus je zult sowieso geen warmte krijgen tenzij de motor al een paar minuten loopt. Een thermostaat regelt het water dat rond de motor loopt tot het een bepaalde temperatuur bereikt en laat het dan de motor afkoelen. Als de verwarming het niet doet ook al draait de motor al een tijdje dan staan hieronder een aantal oplossingen.

Water / Koelvloeistof

Omdat de verwarming de hitte van het water van de motor is halen is het verstandig eerst te controleren of er überhaupt water of koelvloeistof rondom de motor. Open de motorkop en zoek een grote tank met normaal gesproken een gele dop en een rubber slangentje, deze zit meestal aan de zijkant boven de wielen. Aan de zijkant staan Max en Min lijnen als deze leeg is vul je deze simpelweg met gewoon water, ook kun je antivries toevoegen. Als deze gevuld is ga dan door naar de volgende stap. Als je niet zeker weet wat deze tank is vraag een kennis of ga naar de lokale autogarage.

Thermostaat

Zoals eerder vermeld zorgt de thermostaat ervoor dat het water nog niet om de motor loopt als deze net op is gestart. Daarna verwarmt dit het koelwater waarmee je warmte creëert. Dus als het water bijgevuld is kan de thermostaat de boosdoener zijn. Laat de motor lopen en kijk naar de wijzerplaten in de auto, er is er eentje die de watertemperatuur aangeeft. Wacht ongeveer 10 minuten want het kan een tijdje duren, ook bij een goed functionerende thermostaat. Als de motor warm is maar de meter geeft aan dat het water niet warm is is de thermostaat stuk. Deze is makkelijk en goedkoop te vervangen.

Waterpomp

Als jou auto water heeft verloren of verliest dat moet je de bron zien te vinden. Het kan een gespleten slangetje, lekkende radiator of nog erger de koppakking zijn. Soms is de oorzaak voor verlies van water een kapotte waterpomp. Een typische ruw metalen geluid is hier een teken van. Ook kan er direct onder de auto een plas water ontstaan als de motor loopt. Waterpompen zijn vitaal onderdelen van de motor en moeten direct worden vervangen als ze kapot zijn. Vele lopen van de distributieriem af en zullen daarbij de motor meenemen.

Luchtdicht

Zelfs als er genoeg water in het systeem zit en de thermostaat en waterpomp werken perfect kan er nog steeds geen warmte ontstaan. Dit kan veroorzaakt worden door een luchtbel in het systeem. Zodra de motor loopt en de ventilator aangeslagen is ga je rond de radiator kijken voor een poortje. Dit is iets wat met een schroevendraaier rondgedraaid kan worden. Hiermee kun je lucht uit het systeem halen, net als bij een gewone verwarming in huis.

Het vinden van waterlekkages

Een motor die water verliest is een groot probleem. Het vinden van de lekkage kan een hels karwei zijn. Als het weer koud is kun je kleine gaatjes makkelijker vinden. Laat de motor draaien en zorg dat deze heet is vul ook de watertank aan. Zodra de motor heet is zal het lekkende water in stoom veranderen. Controleer de waterpomp, radiator, in en buiten de auto, alle slangen.

Je kunt producten kopen die lekkages stoppen waardoor je geld bespaard op de aankoop van nieuwe onderdelen. Je kunt ook reparatiebandjes kopen van lekkende slangen, maar dit is een tijdelijke maatregel. Lekkende waterpompen moet je echter te allen tijden vervangen. 

Reacties (0) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.