Plasterk kom eens in actie

Door Chayenna2 gepubliceerd op Sunday 07 July 23:38

Opnieuw een heerlijke zonnige dag op Curaçao. Als ik aan de ene kant naar de lucht kijk zie ik een helderblauwe lucht, met wat witte wolkjes,Kijk ik echter naar de andere kant dan zie ik gitzwarte wolken die langzaam komen langs drijven. En meteen weet ik, er is weer  iets mis bij de Isla Rafinaderij..

Na de uitzending van 20 maart 2013 bij Zembla is de Hr. Plasterk in de 2de kamer al verschillende malen ondervraagd over de Isla, zo ook weer tijdens een debat op 3 juli j.l. waarin ook de rol van den Haag werd besproken. Volgens Plasterk kan men in Den haag pas in actie komen als er structurele problemen zijn en hangt het evens af van wat de “reikwijdte” is van de problematiek. De eerste rapporten en wetenschappelijke artikelen die de milieu- en volksgezondheidsproblematiek  van de Isla aangeven stammen al uit de jaren 70 van de vorige eeuw, toen de Isla nog geëxploiteerd werd door Shell Nederland. Nu 43 jaar later zijn de problemen alleen maar toegenomen, dus Mr. Plasterk de problemen zijn zeker structureel te noemen. Maandelijks worden er de records verbroken van een te hoge uitstoot aan giftige gassen, dit is ook iets wat structureel steeds voorkomt. Scholen en bedrijven moeten regelmatig worden gesloten, dus zeker ook een structureel probleem.

De Isla vormt het geografische hart van Curaçao. Op Curaçao heerst er een passaatwind. Dit betekent dat het grootste gedeelte van het jaar de wind dezelfde richting uitwaait. Dit betekent dat met grote regelmaat zo’n 20.000 mensen in de vervuilde rook en stank van de Isla zitten. En ik kan nu uit eigen ervaring vertellen dat het geen pretje Is. Vier maanden heb ik regelmatig last gehad van de stank van rotte eieren toen we op Blue Bay woonden, en dan was de lucht daar al gedeelte verdund, dus viel het nog mee. Brandende ogen en hoofdpijn al bij het wakker worden, en ik had weer veel meer medicatie nodig voor mijn astma. Als je dan door de wijken rijd die onder de rook van de Isla liggen, is de stank werkelijk niet langer dan enkele minuten te verdragen. Maar die mensen die er wonen kunnen geen kant op.  Door een foutje vorige maand bij de Isla, lag er roet bij mensen op Piscadera, tuinmeubelen, zwembad alles zat onder de zwarte roet.  Dus wat ademen de mensen in die wonen in de wijken die tussen de Isla en Piscadera liggen? Duizenden mensen moeten per jaar beroep doen op de gezondheidszorg door ademhalingsproblemen, last van hoofdpijn, last van de ogen. En daarbij zijn er ook jaarlijks doden te betreuren doordat men dagelijks het portie gif van de Isla binnen krijgt.  Is deze reikwijdte groot genoeg voor minister Plasterk?

En wat doet de politiek op Curaçao aan de problematiek. Er wordt een prachtig groot winkelcentrum gebouwd in Veris. Nu mij zal je er nooit zien, daar de stank van de Isla daar zo sterk is dat ik er nog geen 5 minuten rond kan lopen. Dus gezellig er even winkelen of naar de bioscoop gaan daar, zal er niet inzitten, of men moet gratis gasmaskers uit gaan delen. Voor je lol zal je er ook niet willen werken, en het ziekteverzuim onder het personeel zal daar dan ook erg hoog zijn.

Wat moet er hier op Curaçao werkelijk gebeuren voordat men in Nederland eens wakker wordt en daadwerkelijk stappen onderneemt. Wanneer gaat de politiek in Nederland en Curaçao eens de verantwoording nemen voor wat Shell jaren geleden is begonnen en wat nu nog steeds wordt voortgezet. Moet er werkelijk eerste een groot milieuramp gebeuren voordat de reikwijdte van het probleem groot genoeg is voor minister Plasterk? Nu ik nodig hem uit om eens een weekje onder de rook door te komen brengen. Misschien dat minister Plasterk dan de structurele problemen  en de reikwjdte ervan in gaat zien.

 

Copyright Curaçao2013@ Gerda Verstraeten

Voorbij de regenboogbrug
Mijn pagina
Verhalen en gedichten Chayenna

Reacties (18) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.
Eeuwig zonde en diep triest.
Eeuwig zonde en diep triest.
Omdat de eilanden een gunstige geografische positie hebben voor de zeevaart Tiseenjnboel waar Nederland dus nog steeds van profiteert. En om te zeggen dat ze na 150 jaar wel onafhankelijk kunnen zijn na eerst een hoop vervuiling te hebben achtergelaten vind ik nogal krom. Maar ja dat is ook de reden waarom ik blij ben uit Nederland weg te zijn en me hier schaam om een Nederlander te zijn.
Omdat de eilanden een gunstige geografische positie hebben voor de zeevaart Tiseenjnboel waar Nederland dus nog steeds van profiteert. En om te zeggen dat ze na 150 jaar wel onafhankelijk kunnen zijn na eerst een hoop vervuiling te hebben achtergelaten vind ik nogal krom. Maar ja dat is ook de reden waarom ik blij ben uit Nederland weg te zijn en me hier schaam om een Nederlander te zijn.
Je kunt je afvragen waarom die eilanden nog steeds deel uitmaken van Nederland. Maak Curacao onafhankelijk van Nederland zodat ze op eigen benen kunnen staan. Na 150 jaar kun je dat wel doen volgens mij. En Friesland heeft volgens mij niets met Curacao te maken, want dat ligt nu eenmaal aan Nederland vast.
Je kunt je afvragen waarom die eilanden nog steeds deel uitmaken van Nederland. Maak Curacao onafhankelijk van Nederland zodat ze op eigen benen kunnen staan. Na 150 jaar kun je dat wel doen volgens mij. En Friesland heeft volgens mij niets met Curacao te maken, want dat ligt nu eenmaal aan Nederland vast.
Shell verkocht de Isla in 1985, dus dat is geen 200 jaar geleden, en kocht de vervuiling af voor 1 gulden omdat men dreigde anders al de gebouwen te slopen. De slavernij werd 150 jaar geleden afgeschaft. Ja het kost Nederland geld omdat ze geen verantwoording durven te nemen en het geld op de verkeerde plaatsen terecht komt. Je vergeet nog steeds dat de eilanden deel uit maken van Nederland. Als men schoon schip wil maken zou dat hetzelfde zijn om tegen friesland te zeggen, zorg maar voor jezelf, je hoort niet meer bij Nederland.Misschien moeten ze eens wat minder geld in brussel en griekenland pompen en meer in eigen land en de eilanden.