2e hands racefiets kopen

Door Roww gepubliceerd op Friday 07 February 14:19


Waar let je op bij de koop van een tweedehands racefiets? Maar ook bij andere fietsen , niet alleen bij de racefiets.

Begin met een goede oriëntatie.
Er zijn duizenden racefietsen te vinden, voor zowel de beginnende fietser als de meest gevorderde fietser.
Wat gaat u met de fiets doen? Is de fiets voor lange afstand woon-werk verkeer of worden het de mooi weer ritjes. Of alleen in de stad.
Is een racefiets wel geschikt? Misschien is de fitnessbike of een goede hybride wel de juiste keuze. Of een fixie voor in de stad.
Maak voor jezelf een juiste overweging, wat het beste past bij gebruik, maar ook het onderhoud.

Gaat u uiteindelijk kijken naar een fiets bij de fietsenhandelaar of bieden via bijvoorbeeld marktplaats.
Bepaal uw framemaat een te klein of te groot frame zal zorgen voor blessures en frustraties. Neem ook rustig een rolmaat mee als je een fiets gaat kopen. Als je eenmaal weet welke framemaat je nodig hebt kun je daar ook prima op selecteren. Zo vallen er al een hoop fietsen in de zoekcriteria af.
 

Bekijk de fiets met het oog van een professional

Kijk naar de uitlijning van de fiets. Ingewikkeld nee hoor. Je kan het zo ingewikkeld maken als je zelf wil , de eenvoudigste methode, fiets met losse handen, gaat de fiets niet die kant op die je in gedachten had, rechtdoor. Laat dan de fiets staan en bedank voor de moeite, de kans is zeer groot dat de wielen krom zijn of het frame een goede kennismaking met het asfalt  heeft gemaakt.
Controleer de fiets op beschadigingen en deuken. Scheurtjes in de verbindingen, waar de bidon-houders zitten en op het balhoofdbuis. Scheurtjes laten staan, er zijn nog genoeg andere fietsen te vinden.
Kijk of de voor en achtervork recht zijn , zo niet lekker laten staan de fiets.
Controleer de tandkransen ofwel in de volksmond de  tandwielen.
Versleten? Tandwielen zijn prima te vervangen maar waarom zou je? Als je ergens anders een prima fiets zonder al de reparatiekosten kan kopen voor dezelfde prijs. Bij versleten tandwielen is meestal ook de ketting aan vervanging toe. Je wil per slot van rekening een fiets die goed snel en lekker fietst. Bij veel te lang doorfietsen met dit soort mankementen krijgt vaak ook de crank een goede opdonder. Dit is al een stuk duurder om te vervangen.


Ga je voor een carbonfiets?

Krassen deuken en zeker scheuren niet kopen, de kans is zo groot dat deze fiets bijna onherstelbaar beschadigd is.
Sommige verkopers plakken nog wel eens met tape en vooral bij wat oudere fietsen, vraag of dat verwijderd mag worden, niet verwijderen is niet kopen, tape is namelijk een prima middel om iets te verdoezelen. Dit gebeurd vaker dan we denken.
Heel veel fietsers hebben een teller op hun fiets en natuurlijk kunnen de batterijen eruit, maar kijk ook rustig even naar zijn kilometerstand. Hoe hard hoeveel kilometers zijn ermee gereden of is ermee gereden? Dit zegt ook iets over het gebruik van een fiets. Er zijn legio mensen die besluiten een racefiets te kopen en na drie ritten erachter te komen dat het helemaal niets voor ze is.

Knijp de voorrem stevig dicht en probeer de fiets naar voren en naar achteren te rijden.Zodra de voorvork en/of het stuur dan ook maar iets ten opzichte van het frame beweegt, is er sprake van speling.
De fiets moet soepel van links naar rechts draaien, zonder onregelmatigheden, rammeltjes en piepjes en kraakjes .
Kijk of de fiets lekker schakelt, schakelen dient soepel te gaan. van tandkrans naar tandkrans zonder herrie en haperen, of tanden overslaan. Dit zijn vaak simpel te verhelpen reparaties, derailleur afstellen , maar waarom zou je meteen beginnen met dit soort reparaties de klus kost bij een fietsenmaker al gauw 45 euro.



Als je de fiets koopt moet je het gevoel hebben dat je er meteen zonder problemen een flinke rit op naar huis kan fietsen.

Slijtage aan de banden is helemaal niet nodig. Banden is kwestie van smaak welke band erom ligt, maar waarom een fiets kopen met versleten banden. Dat is jezelf direct op kosten jagen. Ook de trappers vertonen vaak slijtage elke snelle fietser neemt wel eens een bocht te krap waardoor de trappers verfloos worden. Let vooral op dat de rest goed loopt, bij het trappen.Want een trapper is ook een persoonlijk gevoel. Ik fiets op mijn woon werk fiets bijvoorbeeld niet met Spd pedalen, gewoonweg omdat ik dat lastig vindt met het schoeisel.

Ga vooral ook lezen, lees je in op forums ga kijken welk merk fiets je wil rijden, dit scheelt natuurlijk in de zoekacties. Maar vergelijken tussen de verschillende merken kan natuurlijk nooit kwaad.
Ook ik heb mijn voorkeuren voor merken, en de eigenschappen die daaraan verbonden zitten.

Ik noemde ook al de Fixie daaraan zal ik binnenkort een apart artikel wijden. Het is eigenlijk niets minder dan een samengestelde fiets, voor de stad en het liefst een zo snel mogelijk exemplaar.

Reacties (0) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.