Auto invoeren in België in het kader van verhuis

Door Kruimel gepubliceerd op Thursday 09 May 23:02

Op internet is veel te lezen over hoe je, je auto in moet voeren in België in het kader van verhuis, maar veelal krijg je tegenstrijdige adviezen. In dit artikel beschrijf ik de snelste en goedkoopste manier van invoeren. Let op: Dit artikel gaat enkel over het invoeren van je auto met Nederlands kenteken in het kader van verhuis en gaat dus niet over een in Nederland gekochte auto als je al in België woont!

 

Voorwaarden:

  • Je gaat verhuizen of bent net verhuisd van Nederland naar België
  • Je auto heeft een Nederlands kenteken
  • Je auto staat al minimaal 10 maanden op jouw naam.
  • Je auto is nog APK gekeurd
  • Je hebt nog een verzekering lopen in Nederland.

 

COC verklaring

Voordat je een auto in België in kunt voeren dien je een COC verklaring aan te vragen bij de dealer van je automerk. Een COC verklaring wordt  in België een gelijkvormigheidsattest genoemd. Zonder deze COC verklaring is het niet mogelijk in België een auto in te voeren of te laten keuren! In sommige gevallen zijn er kosten verbonden aan het opvragen van een COC verklaring, wat kan oplopen tot boven de honderd euro. Je doet er goed aan van te voren even na te vragen bij de dealer wat de kosten zijn en hoe lang het duurt voordat deze wordt opgestuurd. Dit kan namelijk per merk erg verschillen.

Hoe lang doorrijden met Nederlands kenteken in België?

Formeel dien je binnen drie maanden na inschrijving binnen de gemeente je auto aan te melden bij de Belgische Douane. Wacht je hier te lang mee, dan kan je hiervoor een boete krijgen. De meeste verzekeringen in Nederland stoppen de verzekering drie maanden na je verhuizing. Zorg er dus voor dat je op tijd je auto in gaat voeren om onnodige kosten te besparen.

Moet je, je auto eerst uitschrijven in Nederland??

Nee! Dit hoeft niet. Je kunt je auto invoeren bij de douane in België nog voordat je hem uitgeschreven hebt in Nederland. Het voordeel hiervan is dat je dan geen tijdelijke kentekenplaten hoeft te kopen bij het RDW en ook geen tijdelijke verzekering hoeft af te sluiten (mits je auto nog geruime tijd verzekerd is). Als je, je auto eerst invoert en daarna pas uitschrijft scheelt dit je meer dan 100 euro aan kosten!

Invoeren bij Douane

Wanneer je, je auto in wilt voeren bij de Douane dien je over een rijksregisternummer te beschikken. Wanneer je als Nederlander in België gaat wonen, krijg je geen vijfmaandenpas meer. Je krijgt veelal alleen een bijlage 19. Pas na een half jaar krijg je, je vijfjarenpas. De douanier zal om je Belgische verblijfsvergunning vragen. Wanneer je deze nog niet hebt kun je hem je rijksregisternummer doorgeven (deze staat op je bijlage 19 of ook op je SIS kaart van je zorgverzekering, als je deze al hebt). Je kunt ook bij de gemeente om een bewijs van inschrijving vragen.

Wanneer de douanier akkoord gaat met je rijksregisternummer, overhandig je hem je autopapieren, legitimatiebewijs en je COC verklaring. Hij zal jou dan een roze formulier meegeven (kost ongeveer 5 cent, die je meteen moet afrekenen) en je waarschijnlijk vertellen dat je, je auto meteen dient te laten keuren. LET OP: In het kader van verhuis hoef je, je auto voor de invoer niet vooraf te laten keuren om een kentekenbewijs te kunnen verkrijgen. Het keuren mag op een later tijdstip plaatsvinden.

Kenteken aanvragen en verzekeren

Wanneer je het roze formulier gekregen hebt van de douanier, ga je met deze papieren naar een verzekeringsmaatschappij naar keuze. Zij zullen voor jou het kenteken aanvragen bij DIV. Ze nemen wel je Nederlandse kentekenbewijs in beslag. Vraag dan ook een kopie hiervan! Na een aantal weken krijg je per pakketdienst je kentekenplaat opgestuurd (aan de deur 30 euro afrekenen). De tweede kentekenplaat dien je zelf bij te laten maken (20 euro).

Kenteken uitschrijven in Nederland

Wanneer je al in het buitenland woont, mag je schriftelijk een verzoek doen om uitschrijving van je kenteken. Stuur wel een kopie van je oude kentekenbewijs mee en een kopie van je nieuwe kentekenbewijs. Stuur alles op naar het RDW in Veenendaal. Adres is te vinden op de website van het RDW. Je auto wordt dan gewoon automatisch uitgeschreven. Je hoeft hiervoor dus niet speciaal naar Nederland op en neer te reizen.

Keuren

Hoewel je voor de invoer je auto niet direct hoeft te laten keuren, dien je dit toch zo snel mogelijk te doen. Tegen mij had de verzekeringsmaatschappij gezegd dat ik vanzelf bericht zou krijgen wanneer dit diende te gebeuren. Toen ik een aantal maanden later door de politie werd aangehouden bleek dit dus niet het geval. De politieagent zei tegen mij dat ik dit op eigen initiatief had moeten doen. Gelukkig kreeg ik een waarschuwing en kreeg ik een maand de tijd om hem te laten keuren, maar voor hetzelfde geld hadden ze me ook een boete van 900 euro kunnen geven. Mijn advies is dus: wacht geen maanden met de keuring!

Voor het laten keuren kun je bij 1 van de 77 keuringsstations in België terecht. Deze zijn makkelijk te vinden op het internet. Zorg dat je, je kentekenbewijs bij je hebt en ook je COC verklaring! Je hoeft van te voren geen afspraak te maken. Je kunt gewoon achteraan aansluiten in de rij. Je ziet vanzelf welke rij voor een normale keuring is.  Wanneer je er eenmaal bent zie je vanzelf hoe het werkt (heel handig en heel anders dan bij ons). Houdt er rekening mee dat de regels in België nogal kunnen verschillen met die in Nederland. Ook al was je auto in Nederland voor de APK goedgekeurd, het hoeft dan niet per definitie zo te zijn dat hij in België ook automatisch wordt goedgekeurd. Naar mijn mening zijn ze in België toch wel strenger dan in Nederland.

 

Reacties (25) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.
Het voorleggen van het C.O.C. /gelijkvormigheidsattest is geen verplichting voor een uit een EU-lidstaat ingevoerd (met registratie onder een normale kentekenplaat) voertuig, voorzien van
een Europese goedkeuring of een Belgisch goedkeuringsnummer.
Tijdens de volgende keuringen moet ook geen C.O.C.
/gelijkvormigheidsattest kunnen voorgelegd worden.
Ieder voertuig (met 1ste indienstelling nà 15.06.1968) dient
evenwel voorzien te zijn van een identificatieplaatje met
vermelding van het Europese of Belgische goedkeuringsnummer.

Het identificatieplaatje is over het algemeen een sticker welke in de deurpost van het rechterporties is geplakt.

Bij twijfel kun je mailen naar; info@av-btc.be
Mij vroegen ze een foto te sturen van het plaatje waarna ik als reactie kreeg dat een COC niet nodig was.
Bij mij zat het (ijzeren) plaatje onder de motorkap tegen de achterwand.
Ook ff foto opgestuurd naar info@av-btc.be en het was prima. Geen COC-verklaring nodig. Dat scheelt mij weer €120. Top!
als je bijvoorbeeld in Turnhout je auto laat keuren vragen ze nog steeds om een gelijkvormigheidsattest. Hoewel ze het formeel niet meer hoeven vragen doen ze het dus toch.. En niet alleen in Turnhout. Hou hier dus rekening mee. Je kunt wel met ze in discussie gaan.. maar of dat zin heeft laat ik dan aan je zelf over.
Ze vroegen het wel bij de DIV maar ik heb ze een foto gegeven van het identificatieplaatje. De mevrouw zei "wel we gaan eens zien of ze dit accepteren". De volgende dag kreeg ik mijn nummerplaten. Nu is het een in Belgie ingeschreven auto, belasting betaald etc dus is een gelijksvorm.attest niet meer nodig (lijkt mij)
https://www.vlaanderen.be/nl/mobiliteit-en-openbare-werken/voertuigen/uw-voertuig-uit-het-buitenland-meebrengen-bij-verhuis-naar-belgie#procedure
Ervaring november 2017; Douane kantoor MunsterBilzen; ambtenaar zegt dat ik in NL eerst mijn NL platen moet inleveren (en dus tijdelijke platen moet aanschaffen etc. etc.) Ik weet zeker dat dit niet de makkelijkste/goedkoopste weg is maar ga maar in discussie met een ambtenaar (en dan nog als buitenlander) Oplossing; 2 dagen later wederom naar douane MunsterBilzen (als of de neus bloed) Een andere beamte regelde het zaakje in 5 minuten, volgende dag kon ik het bewuste rose inschrijfformulier afhalen met de opdracht naar een verzekering te gaan en als de B platen er op zitten naar de keuring. Zie ook;
https://www.vlaanderen.be/nl/mobiliteit-en-openbare-werken/voertuigen/uw-voertuig-uit-het-buitenland-meebrengen-bij-verhuis-naar-belgie#procedure.
Dankjewel WilmaL voor de informatie. Zag vanmiddag pas jouw reacties.
Ik ben ook een paar weken geleden naar het douanekantoor in Bilzen (bij Genk) langsgegaan en weggestuurd: geen uitvoernummer en formulier 19 ook niet voldoende. Schreven nav mijn mail wel al: eerst uitvoeren in Nederland en dan pas met dat papier en kentekenbewijs en attest van woonst langskomen.
Kantoor in Overpelt op eenzelfde mail terugreageren: nodig een Attest van Woonst (maar 14 dagen geldig trouwens na ophalen bij de Gemeente, €2,50) en kentekenpapieren of -card. Niks over een uitvoernummer dus.
Vandaag op hoop van zegen naar het kantoor in Overpelt aan de Ringlaan 186. En daar met het roze papiertje binnen 10 minuten naar buiten. Yes! Hij zei wel: nu eerst laten keuren, dan afmelden bij RDW en dan pas verzekering. Maar ik ga het toch ook zo doen: verzekering zoeken, kentekenplaat toegestuurd krijgen, technische keuring binnen 1 maand na inschrijving en schriftelijk afmelden bij de RDW.
Die route ga ik ook nemen.
De info die je geeft, is deze in oktober 2017 nog steeds actueel? Ik zie bij je verhaal en de reacties nl. geen data staan en krijg van meerdere instanties verschillende info.
Krijg er ondertussen wat van, pfff.
Ha Deeja001, hier hetzelfde verhaal. Ben momenteel ook bezig mijn auto te verhuizen naar B en loop tegen dezelfde wissenlende info aan. Kreeg gisteren bij douane in B te horen dat ik eerst auto moet afmelden in NL terwijl ik dan op internet lees dat dit niet moet. Ik krijg er ook wat van. Ben nu van plan om eerdaags maar eens naar Elsloo te rijden (RDW) om te vragen hoe en wat. Heb er ook al aan gedacht om in B eens een ander douane kantoor op te zoeken want het zou me niets verbazen als men daar iets anders zegt en wel gewoon de zaak afhandeld. Was nu in Muntsergeleen. Deze zei dat ik eerst in NL moet zijn want "anders moeten we alles naar Brussel sturen en dan gaat het maanden duren".
Ik heb mijn auto ingevoerd in 2013 in Turnhout. De regels zijn feitelijk niet gewijzigd.(behalve de COC verklaring) ... echter kan het natuurlijk altijd zijn dat een willekeurige ambtenaar gaat lopen mekkeren en eigenwijs gaat lopen zijn.
Emigreren is nog niet zo makkelijk.
Inderdaad brengt het internet talloze manieren en tegenstrijdigheden.

Het invoeren van mijn auto in het kader van verhuizing brengt mij dan ook extra grijze haren, kosten en verlof.

Allereerst bewandel ik ook momenteel een ander pad dan hier beschreven.

Allereerst ben ik, zo blijkt europese platen gaan maken. Wit met zwarte letters. Kosten €25.

Vervolgens ben ik naar RDW gereden om mijn auto af te melden, dit omdat de douane niet akkoord ging met autopapieren deel II. Hetgeen wat wij kennen om je auto, te verkopen in Nederland.

Hun benoemen het echter "autopapieren deel II" wat wij weer uitvoerdocument deel II noemen waarbij op dat blaadje ook weer autopapieren deel II staat.Volgen we het nog? Misschien kan dit toch worden aangevraagd online, ik zag iets voorbij komen. Echter ik heb het zo gedaan. Kosten €10.

RDW geeft je vrijwaring/je doc deel II/ en nog wat informatie. Bijv. Dat je het moet overleggen met je verzekering en eventueel de vrijwaring moet voorleggen.
Mijn verzekering verzekert mij nog 1 maand na inschrijving. Momenteel Heb ik nog 14 dagen de tijd. En over 12 dagen mag ik met mijn auto officieel niet meer de weg op.

De tijd tikt zullen we zeggen. Na de RDW ben ik met witte kenteken platen naar douane in belgie gereden (al het gebel en geregel vooraf laat ik achterwegen) vervolgens zijn hun maar tot 11.45 geopend dagelijks en leveren hun je sowieso niet meteen je 705 vignet af. Je kunt je gegevens mailen. Ik heb nu oproep dat ik het vignet kan afhalen. Vervolgens kom ik hier lezen hoe andere het hebben gedaan. Mijn volgende stap, zal dus zijn...

Verzekeren/keuren/DIV in welke volgorde kom ik later op terug. Echter kan ik geen weken wachten op kentekenplaten zoals hier beschreven dus ik zal kijken wat het snelste is. Vooralsnog heeft Niemand mij om COC gevraagd, wat formeel ook niet nodig is.

To be continued..
Ik heb de volgende vraag.....

Het invoer verhaal is mijn duidelijk, ik voldoe op alle punten op één na.....
Ik heb in mei een diesel uit 2002 gekocht met het zicht veel naar België heen en weer te rijden (368km heen) om alles te regelen en te solliciteren.
Dus ik voldoe niet aan de 10 maanden regel auto op naam. (overigens zie ik ook wel eens de termijn 6 maanden)
Ik kan verder nergens vinden wat dan het verschil of gevolg is.

Een directe vaste baan vinden is makkelijker dan een geschikt huurhuis vinden, wat een ramp! Maar dat terzijde...


hij staat iig wel al op jouw naam dus misschien heb je geluk
en anders moet je bijbetalen.. voor oudere autos hoeft dit niet heel veel te zijn heb ik begrepen.. Ik zou mijn mond gewoon houden en kijken wat ze doen.. t zal je echt geen honderden euro's extras gaan kosten.

huurhuis vinden is idd echt een drama als hollandse .. maar geef niet op.. blijf stug volhouden op een dag vindt je iets
Ik wil graag het volgende vragen :

Kan je ook gelijk naar de douane gaan om in te schrijven, zonder eerst af te melden bij RDW.

In mijn geval staat de auto die ik wil omzetten op de naam van mijn vader, maar het is mijn auto. En mijn vader woont in Nederland en ik nu in Belgie.

En ik kan nu omdat ik in Belgie woon, niet meer de auto op mijn naam zetten bij de postkantoor in Nederland.


sorry voor mijn late reactie.. ben niet meer op de site geweest dus heb het niet gezien.
In jouw geval werkt het iets anders, omdat die auto niet op jouw naam staat. Je moet wel een bewijs hebben dat die auto van jou is. Je zult dan even aan de douane na moeten vragen hoe je dat het beste kunt doen. Uitschrijven bij het RDW kan ook achteraf.. Je laat gewoon alles doorlopen totdat de auto is ingevoerd. Zorg er dan wel voor dat je vader met je meegaat om hem in te voeren.. Normaal als je een auto invoert en hem aanmeld in belgie voor een kenteken moet je wel je kentekenbewijzen opsturen.. Ik weet niet hoe dat in jouw geval dus werkt,, aangezien die niet op jouw naam staan.. dit moet je dus navragen. Besef dat je ook extra betaald voor het invoeren .. omdat het niet in het kader is van verhuis.. In het kader van verhuis is het gratis.. maar als die auto nog niet op je naam staat niet.. Hoeveel je er voor betaald is afhankelijk van het soort auto.