Zo verplaatsen we ons in de toekomst (3)

Door Ed-Naab gepubliceerd op Sunday 15 September 18:54

De toekomst is minder ver dan we denken. Sommige ontwerpers doen een poging de toekomst snel dichterbij te halen.

Eerder verschenen in deze reeks:
Zo verplaatsen we ons in de toekomst (1)
Zo verplaatsen we ons in de toekomst (2)
 

Ontwerpers gaan verder

In deze eerste twee artikelen ging het om mogelijke toekomstige vervoermiddelen die een goede kans maken ook daadwerkelijk te worden geproduceerd en gebruikt. In dit derde artikel gaan we een stap verder: zou het kunnen dat we ons op die manier van A naar B gaan verplaatsten? Een kijkje in de keuken van de ontwerp-futuristen.

Gregory Rozwadowski: de Rail Whale

Hoe spreek je zijn naam uit? OK doe een poging.
De ontwerpen van Gregory spreken wel tot de verbeelding. Deze Poolse ontwerper heeft een grote staat van dienst en heeft vele voertuigen bedacht, zoals de Rail Whale.

b5ba2ab0efa1e7c8d8c905763080f454_medium.

 

De RailWhale is een nieuw soort tram en speciaal gemaakt voor snel stedelijk openbaar vervoer. De RailWhale is een dubbeldeks tram die er futuristisch uitziet en 110 zitplaatsen heeft. De tram is niet langer of breder dan gewone trams, alleen hoger. Voor steden die snelle verbindingen willen aanleggen is deze tram/trein een goede oplossing. Volgens de ontwerper is het apart dat we wel dubbeldeks bussen kennen, maar zeer weinig dubbeldeks trams. De aandrijving wordt gedaan door elektrische hybride motor of een met perslucht aangedreven motor. Ook kan gebruik gemaakt worden van de stroomafnemers en bovenleiding.

Ziet u zich er al in meerijden (youtube)? Klik hier voor grotere foto.

5872ecc695a194e439e57729b6590b2edG9la29t

 

Anoop M: de vliegende haai

Anoop M is een Indiaase ontwerper en heeft een rijke fantasie. De haai is voor dit ‘vervoermiddel’ zijn inspiratiebron. Anoop ontwierp een tweepersoons vliegtuigje dat zijn staart gebruikt als aandrijfpropeller en om op te landen. Foto.

1e322506d8b79acd10cfa2ea992d95a8dG9la29t

In het vliegtuigje, dat er uitziet als een vlieger, kunnen 2 personen plaatsnemen. De staart is beweeglijk en bevat een propeller en kan naar boven en beneden bewegen en fungeert als aandrijving. Bij de landing gaat de staart naar beneden om het wiel dat aan de buitenkant zit te gebruiken. De vraag is of de staart sterk genoeg is om het gevaarte te kunnen dragen en voortbewegen. Een vliegtuigje in evenwicht houden met één propeller is niet zo makkelijk. Bij een helikopter zijn er ook minimaal twee nodig. De belangrijkste winst van dit ontwerp is waarschijnlijk de aandacht voor aerodynamica. Je vraagt je af hoe zo'n gevaarte blijft staan op één staart en geen zijwieltjes...

Ziet u zich er al in reizen?b6f0f53b7491b52746b63c8c7039d6b2dG9la29t

00a3457e0b96f801ec89fa602ec3c50ddG9la29t

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oliver May: de Shanghai Sphere 2046

Een designstudie naar vervoer in 2046, dat is over nog maar een jaartje of 30, leverde als resultaat een combinatie van een auto met een trein en een bal: de gyroscope train Shanghai Sphere 2046. Oliver May combineert individuele bolvormige voertuigen, waar je met 4 personen in kan reizen, en die onderling gekoppeld kunnen worden, tot een trein zodat naar dezelfde bestemming gereisd kan worden. De steden worden steeds voller en ruimte is schaars. Dit concept past daarmee in drukke stedelijke agglomeraties met een hoge bevolkingsdichtheid, aldus Oliver May.

17304e74c11762879368c3370614d5fadG9la29t

De werking is als volgt: de bolvormige “auto's” blijven rechtop door middel van een gyroscopisch "zwevend" centrum. De bol draait om haar as maar door de gyroscopische kracht wordt het geen ronddraaiend rad. Passagiers blijven gewoon overeind zitten.
De koppeling van deze vervoermiddelen gebeurt via kleine magnetische bolletjes aan de voorkant. De besturing en plaatsbepaling verloopt via GPS zodat treintjes op het juiste moment gekoppeld en ontkoppeld kunnen worden. De cirkelvormige vervoermiddelen zijn opgebouwd uit carbon en aluminium. Het ontwerp is ingestuurd naar de Michelin challange design 2012.

Ziet u zich er al in reizen?

1a9db46e1b835c27967c65034d0fdc9bdG9la29t


 

José Hurtada: “Twist” - de dubbele fiets ofwel de tandem

Als je beide zo’n fiets koopt en ze dan aan elkaar koppelt rij je in feite op een tandem. Op een tandem rijden is een vaardigheid waarbij het gaat om complex manoeuvreren, rijtaak en coördinatie. Ongeacht de behendigheid blijft het grappig om te zien.

200e889194dcd3f81b58a02367c1b0eedG9la29t

Deze tandem wordt door de Spaanse ontwerper José Hurtada de "Twist" genoemd. Mogelijk dat José bedacht heeft dat je in het weekend samen wil rijden en door de weeks allebei apart naar je werk wil fietsen…? Of een deel samen rijden en dan opsplitsen. De fiets zal waarschijnlijk alleen in Utopia worden besteld omdat niet alle fietsers even groot zijn met dezelfde ergonomische eigenschappen omdat de fiets perfect symmetrisch is. Het stuur en het zadel zitten op dezelfde hoogte. Ook een wiel zonder spaken… Gaat dat werken? Foto.

005b0c27e7224dabb8c1c7346ceea228dG9la29t

Een fiets die met een handomdraai een tandem wordt. Tenminste, als je er nog één bij de hand hebt.
Kun je gelijk op fietsen met iemand anders. Doen?

a5287c074a4729ea3521dfe8eec6f83edG9la29t

 

 

Colofon

Geplaatst: 14 maart 2012
Tags: reizen, toekomst, future, verplaatsen, auto, fiets, tram, tandem
Copyright 2012 Ed-Naab (tekst). Foto's: diverse websites. Ik claim geen rechten op de foto's.
© Dit artikel mag niet overgenomen worden zonder voorafgaande toestemming van auteur.

Reacties (19) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.
Ik vind alle 3 de artikelen echt leuk!
Alleen twijfel ik of deze dinger en ooit zullen komen, niet in ons leven waarschijnlijk...
Geweldig mooi artikel, Wauw !
De haai zal nog niet voor meteen zijn, hij heeft zelfs nog geen schaduw xD
Die vliegende haai lijkt me wel wat :)
leuk. Can't wait
Bijzonder! Ben benieuwd of dit allemaal echt gaat gebeuren in de toekomst!
Mooi artikel weer