Het is niet meer normaal. De boetes zijn weer omhoog. Waar ze al nu niet meer in verhouding tot elkaar en de overtreding stonden worden ze nu helemaal uit verband gerukt. Maar ik denk dat ik de beslissing van de regering wel snap...
Ook de politie vindt dat de boetes niet meer in verhouding staan. Met de afschaffing van de bonnennota zijn er dan ook veel minder boetes uitgedeeld, met als excuus de hoogtes van de boetes. Toch gaan de boetes weer flink omhoog. De verwachting is dat er nu nog minder boetes worden geschreven, maar dat is maar afwachten natuurlijk. Want hoelang gaat het nog duren voordat de bonnennota weer terugkomt?
In de tabel hieronder een lijste met de boetes, voor nu en vanaf volgend jaar. Mijn bron? nu.nl, het NHD, en nog veel meer. Deze informatie klupt dus.
Overtreding | boete nu € | boete volgend jaar € |
voetganger niet voor laten gaan bij een zebrapad | 180 | 340 |
Onnodig toeteren | 180 | 350 |
Door rood licht rijden | 180 | 220 |
Parkeren op een gehandicapte parkeerplaats | 180 | 340 |
Geen gordel dragen | 100 | 120 |
En zeg nou zelf. Een onnodige toeter. Je ziet je kind of je vrouw fietsen. Tuut. Als een soort groet. Niemand heeft er last van. Bam. Maar daar stond politie. Je hebt een boete van 350 euro. Het is het einde van de maand. En een boterham zit er niet meer in, laat staan die nieuwe jas.
Maar goed. Mijn buurman reed door rood. Hij veroorzaakte een zeer gevaarlijke situatie daardoor. Maarjah. Hij heeft tenminste nog een boterham.
Binnen de bebouwde kom, op wegen waar je 30 km/h mag rijden, waar je gepakt wordt met een snelheid van 34 km/h betaal je 43 euro. Vier kilometer te hard! Bam. Daar gaat je broodbeleg. En dan rijd je ook nog door bij een zebrapad. Je bent bijna 400 euro kwijt, en dan ben je nog niets eens bij de supermarkt. Maarjah. Iets kopen kun je toch niet meer...
Het moge toch duidelijk zijn, dat de verhoudingen niet meer kloppen. Zowel de verhouding tussen overtreding en boete niet, als tussen de hoogtes van de boetes bij verschillende overtredingen. Door rood licht rijden moet toch veel zwaarder gestraft worden dan een toeter? En een keertje die twijfelende voetganger laten wachten moet toch niet zwaarder gestraft worden dan geen gordel dragen?
Misschien moeten we maar meer met het openbaar vervoer. Lekker met zen alle de auto uit, de veelste drukke treinen in, waar we ook steeds meer voor moeten betallen. Want ook die prijzen stijgen vanaf 1 januari. Fietsen? Ja, dat gaat lukken met 5 zware boodschappen tassen.
Maarja. Jongeren zien de gevaren in het verkeer niet goed in. Dus stoppen we ze twee jaar eerder in een auto achter het stuur. Ik verwijs hier naar een vorig artikel van mijzelf. (http://www.xead.nl/ze-willen-ons-dood-hebben) En dan gooien we de boetes omhoog. Wat zullen de zakken snel vollopen van de overheid. Wat zullen onze staatsschulden snel verdwijnen. Misschien dat we dan nog het kwartje van Kok terug krijgen. Wie zal het zeggen?
Of misschien is dit wel de volgende stap...:
Reacties (21)
Meer dan 30 te hard is erger dan een klein tuutje ergens.
De proefballon om de politie een drietal opties te geven om de mate van overtreding mede te bepalen vind ik wel een goede: het ene rode licht is het andere niet. Eén lijn trekken voor de mate van straf vind ik dan ook niet altijd gepast.
Dat de politie naast een handhavende dan ook een rechtsprekende rol erbij krijgt is vervelend, maar dat zij dan maar zo. De politie zit zelf overigesn ook op die lijn, gegeven de aarzeling van oom agent nu een boete te geven, omdat hij die zelf ook te hoog vind.
- Hé; ik ken jou. HOOOOOOOOIII!
- HÃ?, JOEHOEOEOEOEOEOE, ik kom je ophalen, maar ben te lui om even m'n auto te parkeren en naar je bel te lopen!
Zulke dingen dus. Aso, toch? Ik schrik als ik een claxon hoor, omdat ik denk dat er dan wat aan de hand is. M'n kinderen worden soms wakker van onnodig getoeter in de straat. Ik heb met rijles geleerd:
Claxonneren mag alléén maar
ter afwending van dreigend gevaar.