Do's en dont's bij winterellende

Door Lienneke09 gepubliceerd op Friday 28 September 12:10

Terwijl we dezer dagen nog af en toe kunnen genieten van een heerlijk herfstzonnetje, moeten we toch in ons achterhoofd houden dat november ondertussen toch weer is aangebroken en dat dus elk moment de winterellende kan beginnen.

Nu weet iedereen wel dat winterbanden geen overbodige luxe zijn als de tijd van stortregens en sneeuwval zijn opwachting maakt, wist je trouwens dat deze in Duitsland (sinds vorig jaar) en in Luxemburg verplicht zijn?  Maar daar is natuurlijk niet alles mee opgelost. Hieronder vinden jullie enkele tips i.v.m. andere problemen waarmee we vaak te kampen krijgen, vooral als een wit sneeuwtapijt onze wegen en auto's bedekt.

Vroeger je warme bedje uit

Jawel, als er sneeuw voorspelt is, zet je natuurlijk best je wekker wat vroeger. Zeker als er ettelijke centimeters gevallen zijn, duurt het toch even om je wagen sneeuwvrij te maken eer je veilig de baan op kan. En je houd er ook best rekening mee dat je dankzij dat witte tapijt langer onderweg zult zijn dan normaal, dus voor wie liever niet te laat op het werk komt, is de wekker  vroeger zetten zeker de boodschap.

Portier van je wagen vastgevroren?

Probeer niet om je deur uit alle macht op te trekken, want zo kan je de rubber-afsluiting van je portier ernstige schade toebrengen. Je kan beter enkele keren voorzichtig tegen het portier duwen om zo het ijs-laagje dat er zich heeft gevormd te breken.

Je auto is verdwenen onder een dikke laag sneeuw?

Zorg ervoor dat je zoveel mogelijk sneeuw verwijdert, en dus niet enkel de ruiten. Maak ook de motorkap van je wagen en het dak zoveel mogelijk sneeuwvrij, zo verminder je het gewicht van je auto en zorg je ervoor  dat de verwarming van je wagen minder energie verbruikt waardoor je dus zuiniger rijdt. En bovendien kan de sneeuw die je op het dak van de wagen zou laten liggen, voor je ruit schuiven als je plots moet remmen, dat is dus verre van veilig!

En de banden?

Zorg  er ook voor dat je je banden sneeuwvrij maakt zodat je toch een betere grip op de weg krijgt. Probeer ook rond je banden de sneeuw een beetje weg te scheppen, dat maakt dat je makkelijker kan vertrekken.

De auto start niet!

Een goeie tip als je wagen niet direct wil starten is om eerst eventjes de koplampen te ontsteken, een paar seconden maar, zo krijgt je batterij de kans om al een beetje op te warmen. Probeer daarna de auto te starten met enkele korte pogingen, liever dan met 1 lange, zo ga je de wagen "verzuipen", zoals ze dat bij ons dan zeggen. Lukt het uiteindelijk toch niet om de motor aan de praat te krijgen, bel je best de mensen van de wegenwacht, hou er natuurlijk wel rekening mee dat je bij sneeuw-weer niet de enige zult zijn met problemen.

Druk op de weg? in volle ochtendspits?

Het heeft natuurlijk geen zin om te gaan bumperkleven, zo zijn ongelukken snel gebeurt. Dus hou voldoende afstand, meer dan je normaal zou doen, want als je met dit weer op de rem moet gaan staan, zul je er langer over doen eer de wagen tot stilstand komt. Rij ook trager en probeer een constante snelheid aan te houden. Anticipeer en schakel sneller dan gewoonlijk in een lagere versnelling. RIJ VOORZICHTIG!

Beperkt zicht op de weg?

Als het nog steeds sneeuwt als je de baan op moet, vergeet dan niet dat niet alleen jouw zicht word beperkt, maar ook jouw eigen zichtbaarheid beperkt wordt. Zorg er dus voor dat je je koplampen en achterlichten ook van sneeuw ontdoet voor je de baan op gaat. Is het zicht op de weg echt minimaal, ga je misschien beter even aan de kant staan tot je weer veilig je weg kan vervolgen.

oh nee! slippertje!

Als je begint te slippen ten gevolge van aquaplanning of ijzel kan je best langzaam je gaspedaal lossen zodat de auto vanzelf vaart mindert. Als je daarbij moet remmen omdat je bijvoorbeeld op een obstakel dreigt te rijden, rem dan  met een pompende beweging. Je kan ook proberen tegensturen, d.w.z. gaat je wagen naar links, stuur dan naar rechts om zo de wagen recht te proberen houden. Ga dus nooit in 1 keer volledig op de rem staan, dit is zowat het slechtste dat je kan doen in deze situatie.

Parkeren op een helling? In dit weer?

Persoonlijk zou ik het proberen vermijden, zoals velen met mij vermoed ik, maar als je toch niet anders zou kunnen: trek je handrem best niet op, deze zou kunnen vastvriezen en dan raak je niet meer weg, dit geld trouwens voor parkeren in het algemeen. Parkeren op een helling doe je dan best zo, als de neus van je wagen naar boven wijst, zet de versnelling dan in eerste. Omgekeerd, wijst de neus van je wagen naar beneden, zet je auto dan in zijn achteruit, en onthoud, GEEN HANDREM.

Nog enkele tips.

Jullie zullen het wellicht wel weten, maar om jullie er bij deze nog eens aan te herinneren, heet water over je (voor)ruit kieperen om te ontdooien, zou wel eens in de kost van een nieuwe (voor)ruit kunnen uitmonden, dus DON'T!

Om te voorkomen dat het slot van je wagen zou vastvriezen, kan je een stukje tape over het slot kleven.

En natuurlijk, een scherm of een stuk karton voor de ruiten van je wagen, kan je wat krab-werk besparen.

 

Reacties (6) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.
Goed artikel! Duim en fan
Een gewaarschuwd mens ...! Duim.
Goede tipsk,gaat bij de favorieten.
Ja maar het slaapt zo heerlijk in de winter! Het is dan zo fijn om nog een keertje op "snooze" te drukken...
Goed artikel
Goede tips,
sneeuw op het dak hinderd ook andere weggebruikers, neem even de moeite om niet alles op de weg te laten belanden.