Verkeersborden  120,  100  van 6- 19 h   A 2   met tekst en tijdsduur 

Wat betekenen die borden 

Ik rij regelmatig naar Amsterdam, en ben nog steeds aan het studeren op de verkeersborden . ( 100, 120, )Eigenlijk is het heel eenvoudig , maar als je in de auto zit en om de paar kilometer staat weer iets anders dan ben je in het begin meer aan het focussen op de borden dan op de weg . Hoe vaker je de route rijdt hoe duidelijker het wordt . Ook mensen die lekker in het midden bij een vijfbaans weg blijvenrijden vind ik persoonlijk best ergerlijk.

 

Wat betekenen al die borden met onder tekst?

 

Er zijn steeds meer snelwegen met variabele  snelheden ..Het ene moment mag je 100 km per uur en even later mag er flink gas bij .

Soms is het wel frustrerend met 5 banen  en een maximum snelheid van 100 km . En als je dan net iets harder rijdt op  bijvoorbeeld de tweede baan dan heb je altijd wel mensen die op de  derde of vierde baan  blijven plakken met net geen 100 km per uur . Waarom gaan die mensen niet gewoon rechts rijden ? 

 

frustratie 

 

Ja sorry maar ik erger me er soms aan ....Waar hebben die mensen hun rijbewijs gehaald vraag je je wel eens af .

Ach er zal bij mij ook wel wat aan schorten , maar ik  zie het steeds vaker gebeuren . 

Stukje informatie  

 

Sinds september 2012 is de maximum snelheid omhoog gegaan naar 130 km per uur .

De insteek is  dat waar je harder kon rijden het ook mag.

Er wordt sterk rekening gehouden met de geluids - en lucht kwaliteitsnormen en natuurlijk de veiligheid

Staat er niets aangeven , dan geldt er in principe een  snelheid van 130 km .

Geldt er iets anders dan staat dat met borden aangegeven en dat is waar het probleem  soms zit .

 

  verwarring

 

Een tijd geleden was er een reportage op de televisie over mensen die regelmatig op de A1 rijden .

 

Die zagen  door de bomen het bos niet meer  en ik kan me daar best iets bij voorstellen .

Het is niet alleen de snelheid die iedere keer veranderd , maar  de borden  moet je ook even doorhebben .

Veel mensen hadden daar dus moeite mee , en als ik wel eens rondvraag zijn er dus mensen die precies  het tegenovergestelde  denken als dat de borden betekenen  .

 

De borden

 

 

De borden die we gewend waren  zijn de gewone witte ronde borden met een rode rand met daarin de snelheid aangegeven .

Deze worden nog steeds gebruikt en zijn ook duidelijk .

Maar  sinds september zijn er  borden bij gekomen 

 

Bij de start  van een traject  kunnen deze borden staan

Zwarte achtergrond met een snelheid erop 

Onder de snelheid staat  een tijdsduur .

De snelheid geldt voor die tijd .

Dus staat er op het bord 120 km   en op de tijd 6-19 h  dan mag je tussen 6 en 19 , 120 km  rijden

Ben je er voor 6 uur of na 19 uur  dan geldt de maximum snelheid van 130 km.

 

Deze borden kunnen bij de oprit van een snelweg staan .

ook hier de snelheden en de tijd ..Zit je binnen de tijd die op het bord staat dan geldt de snelheid van het bord .

Ben je buiten die tijd dan mag je de maximum snelheid .

 

 

Extra tekst

De bovenstaande borden kunnen nog een extra toevoeging hebben .

BIJ GESLOTEN SPITSTROOK 

De tijd op het bord en de snelheid gelden dan bij gesloten spitsstrook

Bij  open spitsstrook  staan de snelheden aangegeven op de spits strook borden

 

Het oude en nieuwe spitsstrookbord

 

Het plan is om binnen enkele maanden alle borden naar nieuwe te hebben vervangen  .

 

Ik hoop dat het allemaal wat duidelijker is . misschien was dat het al , maar voor die gene die er moeite mee hebben is een  remindertje nooit weg .

 

Veel rijplezier 

 

BOEKEN OVER VERKEER EN REGELS VINDT JE HIER 

 

17/03/2013 19:14

Reacties (0) 

Voordat je kunt reageren moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.