Op mijn terugreis met een Peugeot cabriolet krijg ik twee bijna dood ervaringen te verwerken in een etmaal. Engelen bestaan!

                                TWEE BIJNA DOOD ERVARINGEN IN EEN ETMAAL

TERUGVAART NAAR ROTTERDAM

Op de terugvaart vanuit New York naar Rotterdam spreek ik met de adjunct directeur van een American College in Lugano Zwitserland. Hij vraagt me een lezing te houden over de provobeweging voor zijn leerlingen. Gelukkig heb ik een boek van socioloog Bram Swaan bij me waar een artikel in staat dat ik alleen maar hoeft te vertalen. Als dank mag ik een week op het college komen logeren en ik besef dat ik daar heerlijk kan skien.

PEUGEOT CABRIOLET INJECTIE

Op de laatste dag vertelt hij dat hij ontslagen is, of ik zijn Peugeot Cabriolet injectie wil overnemen. Ik vraag de prijs en ik ga akkoord met 3000 Zwitserse francs ongeveer 3000 gulden.

SNEEUW

Als ik vertrek is het windstil en mooi weer maar als ik de bergen nader begint het te sneeuwen en er steekt een bries op. Er zitten geen kettingen om de banden en ook geen spijkerbanden, die toen nog waren toegestaan. Met veel slippen bereik ik de top van de berg en tot mijn grote opluchting is er een hotel. Als ik de volgende dag vertrek sneeuwt het nog steeds en ik moet naar beneden. Glibberend met weinig controle glijdt de wagen naar beneden. Midden op de weg staat een geslipte melkwagen en mijn Peugeot is niet te stoppen. Langzaam glijd ik naar beneden en heb de keuze 1 het ravijn 2 tegen de bergwand aan of 3 tegen de melkwagen aanrijden. Ik kies voor de laatste optie tracht nog te remmen, zet me schrap en met een enorme dreun rijd ik tegen de flank. Maar ik leef nog en het kan me niet schelen dat de chauffeer me verrot scheldt in het Schweizer Deutch. De politie zorgt dat de auto’s worden weggesleept en ik vraag of ze de auto bij een garage brengen. Ik heb mijn polaroid bij me en neem foto’s van de schade. De auto heeft veel blikschade maar kan nog rijden.

    

VIER SPIJKERBANDEN

Ik laat vier spijkerbanden onder mijn Peugeot zetten en vervolg via Duitsland mijn weg naar huis, rij heerlijk met 140 km. per uur over de Autobahn. Over de radio, hoor ik dat er wordt gewaarschuwd voor rukwinden en ik matig mijn snelheid.

BIJNA DOOD ERVARING

Als ik door een tunnel rijd bekruipt me een spookachtig gevoel. Ik heb net een Nederlandse vrachtwagen gepasseerd en voel een enorme rukwind als ik uit de tunnel kom. De auto heb ik niet meer onder controle. Ik probeer pompend te remmen. Maar de Peugeot lijdt een eigen leven trekt zich niets van me aan wat ik ook doe. Midden op de weg draait ze in het rond en ik weet als de auto omslaat ben ik dood….ik hoor de vrachtwagen vervaarlijk remmen en kijk telkens in een tunnel met wit licht. Ik denk deze bijna dood ervaring moet ik serieus nemen. Mijn einde nadert. Ik zie alleen maar de tunnel met het witte licht afgewisseld met een pikzwarte nacht. Ik word duizelig van het draaien van de auto en het witte licht verblindt me. Ik zie niets meer, hoor alleen de amechtig remmende vrachtwagen die me rakelings passeert. Ik voel me wegglijden…25 jaar, toch een paar mooie jaren op de SS Nieuw Amsterdam denk ik nog en voel me zachtjes tussen 2 dikke bomen door in een greppel glijden.

      

                                                                      Een tunnel met wit licht.

ENGELEN BESTAAN!

Doodgemoedereerd en heel blij stap ik uit. De vrachtwagen chauffeur is totaal in paniek en ik moet hem geruststellen. Als we van de schrik bijgekomen zijn, vraag ik of hij me een lift naar Nederland wil geven. Hij zegt ‘en je auto dan’? ‘Ik heb nu twee zware ongelukken overleefd binnen een etmaal, laat maar’.’ Twee ongelukken in een etmaal ‘SOMS BESTAAN ZE…. ENGELEN’.

ZWITSERSE CHOCOLA EN SIGARETTEN. iK BEN ZO DANKBAAR!

Hij neemt er geen genoegen mee, dat ik de auto wil laten staan en pakt een ketting, legt hem om zijn bumper en mijn trekhaak en sleurt de Peugeot de kant op. Hij zegt: probeer eens te starten….Nu lijkt het front van mijn auto alsof het uit het front van de oorlog komt. Hij start goed, maar als ik rij hoor ik iets aanlopen. Hij pakt een tang en buigt de zaak recht. Ik bedank hem met 5 sloffen sigaretten en 5 Toblerone chocolade pralines en rij voorzichtig, twee ongelukken vind ik wel genoeg, naar de Nederlandse grens. De man van douane wil me invoerrechten laten betalen over de nieuwwaarde. Ik zeg: ‘dan laat ik hem wel hier, hij is zo beschadigd’.

          

Engelen bestaan

WINTERTHUR VERZEKERING

We komen uiteindelijk f 500- overeen. Ik ben nog niet thuis of de Winterthur verzekeringen belt en zegt me dat ik de auto kan laten opknappen en zij de schade op zich nemen. Ik ben zo blij dat ik de auto ook nog helemaal laat spuiten in een metallic licht blauwe kleur. Van de afdeling motorrijtuigen krijg ik gloednieuwe kentekenplaten.

IK VOEL ME  ZO GELUKKIG ALS EEN  MILJONAIR.

Al mijn vrienden en kennissen denken dat ik een miljoen in de staatsloterij heb gewonnen, of in Amerika heel rijk ben geworden wat in zekere zin ook het geval is.

 

28/09/2012 12:07

Reacties (25) 

Voordat je kunt reagearen moet je aangemeld zijn. Login of maak een gratis account aan.
03/07/2012 08:37
wow, lees nu jouw verhaal. Ook heel heftig zeg. duim
03/07/2012 08:33
Wow, jij hebt echt een engel bij je gehad.Wat een geluk had jij.
Ik kreeg het er warm van, goed beschreven hoor.
Duim
03/07/2012 08:32
jeetje ik kreeg kippenvel toen ik dit las,je hebt zeker een engeltje bij jou.dit moet voor jou wel de meest enge ervaring zijn in jouw leven,blij dat je er nog bent.goed geschreven!(zoals altijd)duim van mij
03/07/2012 08:28
Heel mooi verhaal! Jij hebt toch wel heel veel met spiritualiteit hé!
03/07/2012 08:28
Er is een God in de hemel die jou beschermd heeft. Hij heeft Zijn Zoon aan een verschrikkelijk kruis laten sterven en op laten staan uit de dood, ook voor jou. Als jij tot berouw en bekering komt, hoef je nooit meer bang te zijn voor de dood. Dan weet je dat je na dit leven naar de hemel mag.
03/07/2012 08:28
jij hebt zeker beschermengelen!
03/07/2012 08:28
een indrukwekkend artikel en ik geloof in wonderen en bescherming van gidsen of engelen
dikke duim